解決怠速低抖動問題！老款本田雅閣到店調校ECU程序數據，破解原車轉速限制

雅閣有着幾十年的品牌，本田的代表之作，全球車型，曾經B級車裡的標杆，可靠性高，小毛病少，發動機技術非常成熟，油耗低，空間大，舒適性好，外觀耐看，這是極大多數人對它的印象。

車 型分 析

  今天給大家帶來的調校就是這台老款本田雅閣, 08年的車子。該車輛搭載着2.0L的R20A發動機，其最大功率為115KW,最大馬力156HP,最大扭矩為189NM。與之匹配的是5速變速箱。

車 主需 求

 車主在使用該車多年後，發現該車出現怠速變低，而且出現明顯的抖動現象。所以，希望通過調校ECU，把怠速調高的同時破解轉速限制，突破到7200RPM。根據車主反饋用車情況，在一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命提前下，將ECU程序數據調整至車主想要的效果，同時符合車主的駕駛需求，制定ECU調校核心點，在原來輸出基礎上，優化整體的協調性和動力輸出優化至最佳狀態。

車 輛信 息

車型：本田雅閣

排量：2.0L

車輛檢測：無故障

硬件狀態：改裝音響，輪廓、剎車

施 工過 程

1、升級前對車輛進行檢測，讀取車輛故障碼檢測，確保沒有任何故障碼，以確定符合ECU升級施工標準。

2、經技術工程師確認，該車可直接OBD讀寫，無需拆下原車電腦讀取數據，工程師迅速接通設備。

3、接通設備讀取原車程序數據，並將對原車數據進行終身備份，存儲到自有的雲服務器中，以確保數據的安全。

4、對數據進行調整，經過倆個半小時左右的數據反覆調整和測試，根據客戶需求調校好的定製程序寫入到電腦中。

5、寫入完成，工程師再次對車輛做數據流檢測，確保升級後沒任何的故障碼。檢測無誤後，準備試駕。

試 駕反 饋

  整車用D2檔，直接轉速突破7200RPM，怠速無論開空調與否都固定在850轉，抖動情況消失。而且提速明顯有力加快，整體輸出強勁。