2026年4月24日，吉利汽車集團在北京車展上正式發佈中國首款原生開發「robotaxi」原型車——eva cab，依託於全域ai 2.0技術體系、開放協同的創新生態和全球化發展藍圖，率先把新能源汽車推向具身智能的未來形態。
同時，吉利汽車集團彙集了極氪、領克、吉利銀河及吉利中國星全品牌矩陣，聚焦「一個吉利」，首次打造「科技生態展台」，以半包館的形式，集中展出純電、混動、甲醇、燃油等多能源全系產品，以及超級eva、千里浩瀚g-asd 4.0、智能蛋艙、新一代800v純電生態、神盾金磚全固態電池等一系列全域ai 2.0時代的最新尖端成果，全方位展現「全球智能安全汽車引領者」的科技生態與未來圖景。
集成吉利全域ai創新科技，eva cab重新定義未來智能出行
作為吉利全域ai 2.0技術體系的集大成之作，eva cab立足用戶和行業對於未來「自動駕駛」的嚮往與期待，從設計、硬件、軟件以及生態四個方面，全面引領未來的智能出行體驗。
在造型設計上，eva cab採用「科技出行、美好生活」的理念，整體車態取意「天圓地方、容納萬象"的東方哲學，通過高門大戶式的對開電滑門和對向式的座艙布局，象徵著從「以駕駛位為中心」到「以乘員空間為中心」的轉變，實現了高級審美與極致空間的完美融合。同時，eva cab將激光雷達、傳感器等核心硬件，清晰呈現在前臉與車身的智能集成區，為用戶帶來看得見、摸得着的安全守護；其座艙內，通過銀河天幕、星河泛舟門板、蘭亭曲水扶手等細節設計，也為未來出行注入美好生活的溫度。
在吉利全域ai 2.0技術體系賦能下，eva cab將搭載全球首個「量子級ai電子電氣架構eea 4.0」，通過量子加密技術，實現車雲兩端全鏈路、量子級的安全防護，覆蓋藍牙鑰匙、遠程車控、ota升級、數據隱私等多個高頻場景；還具備行業首發sovd車雲一體診斷技術，為用戶構建了覆蓋全生命周期的主動防護體系。除了量子級的安全守護，基於eea 4.0，eva cab將搭載行業最強的車端算力平台，集成英偉達的superchip和thor u，以及高通驍龍8797三大旗艦芯片，總算力超過3000tops，為l4級自動駕駛儲備了充足的算力。超高的算力平台，將車端的wam世界行為模型的參數量大幅提升7倍、模型推理幀率提升3倍，讓環境感知更精準、行為預測更前瞻、決策推理更敏捷，全鏈路的智能化能力將實現質的飛躍。
在感知硬件方面，eva cab還將搭載全球首個「2160線數字化激光雷達」，作為全球首款可量產的「千線級」超長距數字化激光雷達，可擁有每秒2592萬點的超高成像能力，最遠探測距離達600米，看得更遠、看得更清、看得更准。
此外，eva cab還將搭載行業最先實現量產的l4級自動駕駛軟件方案——「千里浩瀚g-asd l4」版本，能在公開道路上實現無人接駁，滿足酒店接送、機場接送、公務出行等場景的需求。隨着千里浩瀚g-asd l4與超級eva的持續迭代與深度融合，未來的eva cab，將成為真正意義上「能感知、能思考、能決策、能執行」的出行機械人。
在出行生態方面，吉利已率先布局了「地面+低空+低軌」無縫銜接的天地一體化科技生態；去年12月曹操出行已發佈了全球首個綠色智能通行島，用實際行動踐行吉利「引領綠色智能通行生態」美好願景；並通過曹操出行，在杭州、蘇州等城市試運營robotaxi超過一年，充分驗證了千里浩瀚g-asd l4版本的自動駕駛能力，以及在真實道路環境中的可靠性與實用性。2027年，吉利將正式推出eva cab的曹操出行定製版，加速實現robotaxi的規模化應用與落地。未來，eva cab也將融入天地一體化的智能科技生態，通過與道路交通系統、低空飛行汽車、低軌衛星通信等生態夥伴深度協同，共同創造一個「零等待、零擁堵、零事故」的美好智能出行世界。
持續投入「ai基建」，全面邁入全域ai 2.0時代
eva cab的誕生，不僅是吉利智能出行的重要里程碑，更代表了吉利ai智能化的發展路徑和戰略定力。依託於過去5年「智能吉利2025」戰略的高質量踐行，吉利通過對大模型、大算力、大數據、衛星星鏈等科技新基建的持續投入，以系統級的創新能力，打造了一張「智能科技生態網」，成為一家由智能科技驅動的全球化汽車公司。
作為全球首個完成全域ai智能化布局的車企，吉利早在2021年就率先啟動基礎大模型的研究，發佈全球首個汽車行業全棧自研的全場景ai大模型——星睿ai大模型；並於2022年建成了行業首個雲數智一體超級智算中心——吉利星睿智算中心，目前綜合算力已提升至23.5eflops，穩居中國車企算力第一。
通過對ai基建的持續投入，吉利在2025年1月發佈了汽車行業首個全域ai技術體系，將ai技術廣泛應用於動力、底盤、座艙、輔助駕駛等整車全域，陸續推出了星睿ai雲動力、ai數字底盤、ai智能架構等一系列技術成果，並快速推動量產「上車」。在今年ces展上，吉利推出了wam世界行為模型，突破性地實現整車的跨域協同，全域ai也進化到了2.0時代，更以wam模型為統一的「整車大腦」，聯動智能座艙和輔助駕駛兩大核心智能體，統籌底盤、動力、車身控制等n個子域智能體，形成了行業唯一的「1+2+n」全域智能體布局。
吉利還率先發佈了中國首個艙駕融合超級智能體——超級eva，並率先在極氪8x量產上車。超級eva是整車底層原生融合的「智慧本體」，在端到端語音和vlm視覺模型加持下，具備了超強感知力和理解力，深度打通車內外生態，實現對複雜任務的拆解與多域協同執行。
如果艙駕融合中的超級eva負責「想」，那麼千里浩瀚g-asd 4.0就是負責「動」，擁有超高的含模量，可實現手勢召喚功能、ai終點領航功能等多項領先行業的輔助駕駛能力和體驗。今年，千里浩瀚g-asd 4.0的智能安全體驗將陸續在極氪全系，領克07、08、10、900等車系，以及吉利銀河m9等車型上推送，加速普及應用到更多高價值的主流車型。
從全域ai 2.0技術體系布局，到中國首款原生開發「robotaxi」原型車eva cab落地，從技術研發到生態閉環，吉利全面展現出完整且領先的ai科技創新能力、ai生態融合能力和ai體驗普及能力，彰顯了「全球智能安全汽車引領者」的強大體系力和深厚底蘊。未來，吉利將不斷以行業領先的全域ai技術驅動出行形態變革，持續鞏固中國汽車產業在全球智能化轉型中的引領地位，讓中國力量再次引領行業的未來發展方向！
