隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起

2026年03月20日21:50:29 汽車 3513

3月18日,首個全場景ai發佈會被極狐搶先實現了,定位「ai高性能寬體轎跑」的極狐全新阿爾法s5律動上市,共推出7款版型,包含純電、增程兩種動力形式,補貼後售價9.98萬元-16.88萬元。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

前臉造型緊緻利落,外置式主動進氣格柵,搭配近400顆led日行燈和360°駕駛輔助小藍燈,車身方面,車長增加66mm後達到4886mm,軸距2900mm接近c級,又以0.1925cd超低風阻,全新阿爾法s5的無邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉與3430cm²同級最大智能升降尾翼。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

除了造型酷颯有型,全新阿爾法s5的7款車身顏色也款款出彩,新增三種車色,走到採用pwb納米炫彩水性色漆與超薄鱗片狀金屬顏料。 

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

去年極狐在全國首批獲得l3級產品准入牌照,如今全新阿爾法s5的智能駕駛輔助系統與這套l3技術「師出同門」——共享同一套安全理念、同一套技術底座、同一套開發流程。值得一提的是,純電車型還做到了全系標配。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

該系統採用艙駕一體高通驍龍8775車規級芯片,4納米工藝加持,在硬件配置上,全新阿爾法s5以15顆雷達+7顆高清攝像頭,構建全維無死角的感知能力,其中採用的大疆卓馭「慣導雙目立體視覺系統」,結合「雙目增強occ算法」。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

得益於超強算力和精準感知能力,全新阿爾法s5具備12項城區領航+6項高速領航輔助,可實現全場景不挑路,高速noa可實現從a到b全鏈路智駕輔助,包括自主上下匝道、自動超車、隧道通行、施工改造避讓,全程無需頻繁干預,有效緩解長途駕駛的疲憊感。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

除了實現道路上的智能領航,全新阿爾法s5的智能泊車功能可覆蓋9種場景,無論是日常通勤的水平泊車、小區地庫的垂直泊車,還是商圈側方的斜列泊車等都能輕鬆應對,讓每一次停車都從容不迫,對新手格外友好。一鍵記憶泊車路徑長達2公里,且不限樓層,都能精準規劃路線自動泊入,徹底告別「泊車難」困擾。

全新阿爾法s5提供純電和增程兩種動力形式,純電版最長續航可達720km,增程版綜合續航為1450km,且全系標配寧德時代電池。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

不止續航爽,動力也在線,全新阿爾法s5增程版搭載的北汽神擎增程動力,滿電零百加速6.5秒,饋電也才7.5秒,再加上43%的超高發動機熱效率,一升油可以轉化3.5度電,讓wltc百公里饋電油耗低至4.5l,完美適配92號汽油。得益於增程啟停無感技術、同級領先的主動抑噪技術,以及全鏈路的靜謐性優化,34項減振降噪技術。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

再說純電。入門續航630公里,最長續航720公里,15分鐘補能540公里,全新阿爾法s5長航版和四驅版還提供了800v+5c超充,電量從30%充到80%僅需8.9分鐘,喝杯咖啡的時間。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

為滿足性能控的需求,全新阿爾法s5提供兩驅、四驅兩種驅動形式,既能通勤代步。

在動力表現上,全新阿爾法s5 720元境神行版電機峰值功率200kw,峰值扭矩360n·m,百公里加速需6.8秒,全新阿爾法s5的四驅版本車型總功率高達390kw,最大扭矩690n·m,百公里加速需3.7秒。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

全新阿爾法s5採用了採用前麥弗遜、後h臂多連桿獨立懸掛。另外,全新阿爾法s5的底盤大量應用輕量化技術,包括鋁合金結構件、空心穩定桿等,使車輛低速輕便靈活,高速穩定安全。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

全新阿爾法s5採用固定式四活塞卡鉗、通風盤式制動器,百公里時速剎停距離33.5米,全方位築牢出行安全防線。快而不飄、猛而不慌、穩而不顛。

全新阿爾法s5配備一體式運動雲絨座椅,9層舒適疊層,觸感柔軟舒適。副駕提供零重力座椅和大尺寸「無縫」設計一體式腿托,配合副駕紅外線理療,還支持加熱、通風,以及9點式專業按摩和行業首創的筋膜槍級腿托按摩,8種按摩模式可輕鬆緩解長途出行疲憊。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

座艙還能秒變專屬私人影院,整車19揚配合天空聲道,總功率高達1320瓦,配合68英寸ar-hud、天幕氛圍燈、256色氛圍燈、空調出風口氛圍燈,主副駕搭載了座椅激勵器。

全新阿爾法s5依然堅守着三大底線:51897n·m/deg車身抗扭剛度,近0醛0苯座艙,再加上空調四防兩抗濾芯。

隨律動,盡掌控!「最美轎跑」極狐全新阿爾法S5上市補貼價9.98萬起 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...