盛唐時期各位都知道，那時的中國高度發達。比亞迪似乎想要復現這一盛世。最新的旗艦suv曝光，車型名稱定為大唐。應該會集成唐l的大部分能力，同時擁有更大的車身和更好的舒適度。
「大唐再世」
早就有傳聞比亞迪要出一個比唐l定位更高的旗艦suv。官方也給出過預告圖，表示這是一款王朝網，「唐9系」車型，和現如今一眾「9」系列車型應該屬於同一種類。
而近日，這款新車曝光，從現場的環境來看，應該是在製作宣傳片，有大量的工作人員。但從圖片的清晰度和比亞迪公關沒有任何反應來看，這組圖片也稱不上諜照了，應該是官方主動放出，或者默許流出的，是一種常見的宣發手段。
車前銘牌很清晰先寫着大唐，車頭是大面積封閉的中網，兩側帶有豎向的燈光排列，有點像凱迪拉克的那種。而上部的燈光兩側貫穿，應該會有燈帶。中間還是唐的徽標，代表着身份。
車身的側面可以看到車門把手是一種特殊的半隱藏形式，比較符合當下消費者的需求，同時又滿足了視覺上的一體感。a柱連通到d柱，都是銀色的裝飾，另外前翼子板處也有銀色的飾板。輪圈的造型非常複雜，但尺寸看上去不是很誇張，目測在20英寸上下。
尾部大面積平直，是這個級別suv常用的做法，為了更大程度保證內部的空間。另外尾標除了車型名稱外，還寫上了4.9s，以比亞迪的傳統來說，這就是代表了加速的能力。這樣的大尺寸suv做到這個成績，是挺不容易的。
定位40萬貴不貴？
比亞迪目前的產品陣列中，唐和唐l，分別負責15-20萬元和20-30萬元的售價區間。那麼大唐既然尺寸更大，定位肯定也更高。入門版可能在30萬元上下，高配車可能在40萬元左右。
首先車身尺寸大家都知道了，足夠大。然後是性能，4.9秒的零百加速，可能是dm也可能是ev。另外車頭那麼大一個凸起，擁有激光雷達，搭載天神之眼-b的可能性很高，以及雲輦系統也會有。
我們通過現場的充電設施也能推斷出，它將會繼承唐l的兆瓦閃充能力。也就是1000kw的充電功率，這玩意兒充電是真的快，但是充電站密度是個問題。
那麼問題來了，40萬級的比亞迪，要多強的產品力大家才會買單？大家都知道唐l和漢l其實賣得不好，很大一部分就是比亞迪在這個價位上競爭力不足。而更多的車主可能就會選騰勢或者方程豹了。鈦7賣得好就是一個證明。
寫在最後
這兩年比亞迪在努力做高端，唐l和漢l的技術實力很強，甚至有兆瓦閃充這種別家沒有的東西。而最新的大唐曝光，也證明了比亞迪希望在這條路上繼續走下去。從技術的角度來說，比亞迪是有能力的，但正如前文所言，消費者對於高端產品買不買賬，就是另一回事了。
