J.D. Power最新發佈的《2025新車質量研究報告》揭示行業新趨勢：儘管整體質量微升，但設計缺陷正取代機械故障成為主要矛盾。報告顯示，今年行業平均每百輛車問題數（PP100）降至192，較2024年194略有進步。值得關注的是，豪華品牌質量提升顯著——PP100均值從230驟降至203，而主流品牌反而從181升至187。
雷克薩斯以166 PP100蟬聯榜首，日產以169分領跑主流品牌。特斯拉雖未計入官方排名（樣本量不足），但其PP100大幅改善66分，成為拉升電動車平均值的關鍵力量。插電混動車型以237 PP100成為故障重災區，純電動車（212）仍落後燃油車（184）。
在具體車型較量中，保時捷911以116 PP100創全場最佳紀錄。通用集團五款車型登頂細分市場，福特F-150與雪佛蘭Silverado並列大型皮卡冠軍。然而報告指出，半數百輛車的故障竟源於**觸控體驗**：車主對集成式大屏操控空調、手套箱等基礎功能抱怨激增。"物理按鍵的消失正在製造新痛點，"J.D. Power全球汽車業務總監弗蘭克·漢利指出，"保留關鍵實體按鍵能有效提升用戶體驗。"
令人意外的是，杯架設計躍升為第二大爭議點。隨着環保杯具普及，車主抱怨："通勤途中竟無處安放保溫杯"。此類設計缺陷在豪華與主流車型中同樣突出，而傳統機械故障率差異主要體現在外觀工藝——豪華車平均每百輛比主流車多4.2個問題，尤其新勢力品牌短板明顯。
本次調研新增經銷商維修數據維度，覆蓋92,694名購車90天內的消費者，通過227項問題評估十大維度。研究證實：當質量問題從"硬件故障"轉向"體驗缺陷"，汽車製造商需重新審視人機工程邏輯。
品牌質量TOP5
1. 雷克薩斯 166 /PP100
2. 日產 169 /PP100
3. 現代 173 /PP100
4. 積架 175 /PP100
5. 雪佛蘭 178/ PP100
最差三個品牌
- 沃爾沃 258 PP100
- 奧迪 269 PP100
- Rivian 274 PP100
細分市場冠軍車型
- 豪華轎車：奔馳CLE
- 性能跑車：保時捷911
- 大型SUV：寶馬X7
- 家用MPV：本田奧德賽
2025年細分質量最好車型
轎車
緊湊型轎車：日產Sentra
緊湊型高級轎車：Lexus IS
小型豪華轎車：謳歌Integra
中型車：日產Altima
中型豪華車：雷克薩斯ES
中高檔轎車：梅賽德斯-奔馳CLE
跑車：福特野馬
高級跑車：保時捷911
SUV
小型SUV：別克Encore GX
小型高級SUV：奧迪Q3
緊湊型SUV：福特Escape
緊湊型高級SUV：謳歌RDX
中型SUV：雪佛蘭Blazer
中型豪華SUV：凱迪拉克XT5
中上型SUV：起亞Telluride
中高端SUV：寶馬X6
大型SUV：雪佛蘭Tahoe
大型豪華SUV：寶馬X7
