小米SU7Ultra的黃金車標火了，但你要知道，小米不是第一個在汽車上使用黃金的車企，也不會是最後一個。
作為豪華汽車的代表，勞斯萊斯幻影的小金人，採用18K鍍金，價值24萬元左右。
邁凱倫 F1發動機艙導流板採用金箔材質，利用黃金導熱性優化散熱，每輛車約使用16克黃金。
賓利慕尚 Sinjari Edition 特別版車頭LOGO採用24K鍍金工藝，車標價值約35萬元人民幣。
日前，賓利發佈了一組Batur Black Rose特別版的官圖，車內逆天使用210克18K黃金，雍容華貴的程度，進一步顛覆我們的想像，也再次刷新了超豪華汽車工藝標準。
作為限量版車型的再進化，Batur Black Rose使用的210克18K玫瑰金裝飾件，覆蓋方向盤、駕駛模式選擇旋鈕、空調出風口、換擋桿等，另外配備了專屬的18K玫瑰金迎賓踏板，將奢華體現的淋漓盡致。
這些材質均採用增材製造技術3D打印成型，並且這些貴金屬原料來自珠寶行業回收的可持續黃金，所有部件均在英國伯明翰珠寶區完成權威認證。
這裡科普一下，18K金純度意味着黃金含量是75%，剩餘25%是銅、鉑、銀或鎳等材料，可是價值依然足夠高，最新的18K黃金價格大約為510元/克，210克的價值則為10.71萬元，且18K金有更高的硬度和耐用性。
另外，車內使用了與車身同色的黑玫瑰木紋飾板。據官方透露，該車方向盤金屬部件採用0.1毫米精度的激光雕刻工藝，單是方向盤飾件的製作就需耗時68小時。這種將珠寶加工工藝引入汽車製造的嘗試，在量產車領域尚屬首次。
除了新增的貴金屬組件，其車身塗裝採用三層納米鍍膜技術，漆面硬度比傳統工藝提升40%。考慮到該車全球僅限量生產16台（標準版Batur限量18台），其收藏價值已遠超實用屬性。
此外，在電氣化轉型背景下，這款車還採用了已經罕見的6.0升W12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率超過730馬力，峰值扭矩達到1000牛·米。
當然，如此珍貴，價格也很感人。參考標準版Batur 165萬英鎊（約合人民幣1520萬元）的起售價，預計特別版價格將上浮30%以上，如果引進國內，售價將超過 2000萬元人民幣。
業內人士分析，Batur Black Rose的推出，標誌着超豪華汽車開始從"高定"向"孤品"領域延伸。而隨着首台量產車交付，用戶也將收穫一件「可行駛的現代藝術品」。
