2024傳統汽車品牌不斷退出轉投新勢力的消息，接踵而至，不斷見諸報道，造成了市場對傳統汽車品牌不振的直觀感受。事實上，在激烈的車市大浪淘沙階段，無論是傳統品牌和新勢力，開店或閉店乃是常態。
轟轟烈烈的跑馬圈地、靜悄悄的大規模閉店，直營模式的新勢力品牌，往往在建店之後暴露了產品市場力薄弱、品牌後勁不足的弊端。堅持經銷商加盟模式的傳統汽車品牌，其網絡建設，反而更能直觀展現市場對這一品牌的信心，因為，產品實力、銷量服務能力是汽車品牌投資人「用腳投票」的依據。
2025年剛過，一汽-大眾大眾品牌的網絡下沉計劃，得到了市場的熱烈反饋——
1月6日，一汽-大眾大眾品牌在北海召開了經銷商合作夥伴大會。隨後大眾品牌發佈了今年的第一批經銷商招募計劃，重點聚焦於提升優質汽車商圈的網絡密度，以及對下沉市場的廣泛覆蓋。計劃發佈後僅半個月，即收到20餘份建店申請，並出現多家經銷商競爭1個建店名額的火熱場面。與此同時，還有10餘家已獲得意向授權的4S店及衛星店經銷商完成了店面建設，紛紛扎堆在元旦前後開業，覆蓋了安徽黃山、安徽淮北、貴州六盤水、新疆哈密等四五線城市。
一汽-大眾大眾品牌開年呈現的渠道建設高潮並非偶然。2024年，在市場競爭加劇、行業內經銷商退網頻發的情況下，一汽-大眾大眾品牌渠道建設逆市上揚，下半年新招募入網4S店及衛星店共63家、新開業73家，全年新開業數量更是達到110家。網內投資人申請建設新4S店的數量更是同比增長了100%，展現出投資人對一汽-大眾大眾品牌前景的信心，以及大眾品牌強大的吸引力與卓越的市場把控能力。
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靈活覆蓋，重塑渠道布局
為了更好地服務一汽-大眾大眾品牌近2000萬的保有客戶，以及每年千萬級的潛在客戶，自2024年起，一汽-大眾大眾品牌便悄然按下深化渠道布局的加速鍵，以「靈活、快速、優質」為關鍵詞，通過渠道模式創新和全流程提效，加速推進渠道下沉，完善渠道覆蓋。
在渠道模式方面，一汽-大眾大眾品牌主動創新求變，開發了多種渠道形式組合，在保證功能形象和客戶體驗的基礎上，增強建築形式和標準的靈活性，以適配多樣化的場地與建築條件，降低投資成本，以「輕硬件、重商圈、重運營」為導向，主動選擇優秀投資人和優質汽車商圈。
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截至2024年底，一汽-大眾大眾品牌擁有近900家授權4S店及衛星店，廣泛覆蓋全國294個城市，可為不同區域消費者提供始終如一的高質量服務。
渠道深耕，穩固市場地位
多年來，一汽-大眾大眾品牌在保持渠道健康、穩定、可持續運營方面所投入的巨大資源和精力，與經銷商夥伴共商共謀、共創共贏的理念，確保了全網經銷商在近幾年的市場挑戰中經營姿態持續向好。
2024年，面對市場的極度「內卷」，一汽-大眾大眾品牌以降風險、穩規模、提運營為著力點，從風險預警機制，到庫存資源調劑，再到銀行資源協調，直至政策返利兌付等，構建了全維度的經銷商夥伴運營幫扶平台。
憑藉卓越的網絡體系能力和全旅程的客戶服務提升，一汽-大眾大眾品牌在激烈的市場競爭中展現出了強大的市場韌性與競爭力。2024年，大眾品牌全年交付整車92.8萬輛，終端上險量達96.5萬輛。在燃油車市場面臨巨大挑戰的情況下，大眾品牌燃油車市場份額逆勢增長，穩居燃油車市場前二，燃油車上險份額達7.3%，連續三年保持正增長，創造歷史新高，進一步鞏固了大眾品牌在合資車企中的領導者地位。
隨着2025年招募計劃的發佈及首批授權經銷商新店的盛大開業，一汽-大眾大眾品牌的渠道重塑和下沉也將加速推進。2025年一季度，預計新開業經銷商達36家，充分彰顯了一汽-大眾大眾品牌在區域市場的發展勢頭。與此同時，一汽-大眾大眾品牌還將繼續秉持「以客戶為中心」的理念，圍繞客戶生命周期推進服務升級和轉型變革，全方位提升客戶體驗和滿意度。
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在產品布局方面，2025年一汽-大眾大眾品牌將推出全新探岳L、新款攬境和全新一代速騰3款全新或改款車型，以及8款年型車，月月推新車、上新不退老。在新能源賽道，一汽-大眾大眾品牌也在加速完善布局，面向未來，推出全新插混、增程、純電等車型。
全新探岳L
2024年，一汽-大眾大眾品牌在全網經銷商夥伴的緊密協同和鼎力支持下，穩中求進，創新進取，展現出了強勁的發展能量。
校對 李海慧
