1.本田近日公布了2023財年（2023年4月至2024年3月）的業績數據，多項指標創出新高。其中，本田宣布2024財年（截至2025年3月）將猛砸1.19萬億日元（約合552億人民幣）用於研發，首次超過1萬億日元，大部分將用於電動汽車方面的研發和投資。按照本田2024財年412萬輛的銷量目標計算，平均到每輛車的研發費用約為28.8萬日元，是日本最大汽車製造商豐田的2倍以上，後者的單車研發費用約為11.8萬日元。過去的一個財年，本田營業利潤達到1.38萬億日元（約合642億人民幣），較前一財年增長77%，創下歷史新高；營業利潤率為6.8%；歸屬於母公司的凈利潤為1.11萬億日元（約合515億人民幣），同比上漲70%，居日系汽車製造商第二位，僅次於豐田。
自主汽車評論：隨着海外銷量迅猛增長，本田取得了極佳的業績表現，這也促使其不斷增加研發投入以搶佔市場先機。
2.自動駕駛汽車傳感器技術開發商禾賽科技有限公司起訴美國國防部，因其將該公司列入被控協助中國軍方的企業名單。據這家總部位於上海的公司13日提交給華盛頓聯邦法院的一份訴狀稱，被列入所謂的1260H名單導致其「聲譽受損，股價大幅下跌，並損失一些商業機會」。在納斯達克上市的禾賽科技敦促法院裁定美國防部將其從名單中移除，或者宣布該名單違憲。
自主汽車評論：或許是受到TikTok起訴美國政府的影響，禾賽也加入起訴政府部門的隊伍中。
3.大眾汽車集團正在研究出售最多10億歐元Traton的股份。根據市場情況，此次出售的價值可能在5億歐元到10億歐元之間。自Traton於2019年首次公開募股以來，大眾汽車一直在響應投資者的呼籲，增加這家卡車製造商的自由流通量以籌集更多資金，幫助該部門變得更加獨立。
自主汽車評論：對於大眾集團來說，其一直在把旗下子公司推向IPO，此舉也可以幫助大眾獲得更多資金。
4.哪吒汽車就5月11日發生的哪吒S起火事故發佈了官方聲明。該事件發生在天津市一處住宅小區，所幸未造成人員傷亡。根據哪吒汽車提供的信息，監控視頻顯示事故首先在駕駛室位置，冒煙後迅速蔓延至整車。據官方聲明，事件發生後，通過車輛數據監控平台的分析，顯示動力電池的電壓、溫度以及絕緣信號均在正常範圍，電池包處於受控狀態，且整車低壓電路未發現異常。
自主汽車評論：電動車一旦發生過火事故，背後的造車新勢力總會站上風口浪尖。
5.接近魅族的知情人士消息，按照此前的規劃，魅族旗下首款車型為領克07的改裝車型，且會以電競遊戲為主題。對此，向魅族公關部求證，相關人士並未置評，僅稱「暫時還沒確切的消息。」其還表示，「我們的魅族DreamCarMX訂製車，還在開發中。」
自主汽車評論：背靠吉利，魅族也有足夠底氣造車。
