猛士917「高地雄獅」車展實拍,硬漢越野,氮氣減震,多功能拖掛

2024年05月24日11:39:06 汽車 1755

隨着自主汽車品牌的強勢崛起,以及新能源大浪潮的幫助,國產硬派越野車型近幾年是越來越強了,尤其在高端領域的布局也有自信。比如長城坦克旗下的高端車型坦克700,直接就用上了3.0T搭配插電混動,還有價格上百萬的比亞迪仰望U8,四輪電機也是相當炫酷。但你能說這些車型真的是國產越野天花板嗎?恐怕有一款車會不同意,這款車就是猛士917。

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最近猛士917高地雄獅全新版本亮相,讓我印象非常深刻,這個版本可以理解為重度越野改裝版本。首先相比此前的標準版車型,高地雄獅版本在裝甲方面提升明顯,比如升級了高強度鋁鎂合金前後保險杠,底部護板是8毫米厚的鋁鎂合金,這面對惡劣的越野路況,比如碎石路或者炮彈坑,對底盤抗造能力就更有自信了。

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另一個關鍵點就是針對拖掛能力進行了升級,加裝了多功能的拖車鉤,最大牽引力已經來到了2.5噸,如果是有C6駕照,那麼開這款車完全可以掛上功能齊全的房車,或者摩托車以及路亞艇等等,出去玩越野的場景就豐富了許多。

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而且高地雄獅版本在細節上升級了氮氣減震系統,大紅色的避震筒非常顯眼,這在客觀上也提升了整部車的通過性能,必要的時候可以進行抬高整體離地間隙。

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從尺寸定位來看,東風猛士917屬於標準的大型SUV,而經過改裝之後的高地雄獅版本總長度已經超過5米大關,車身寬度妥妥超過兩米,在這種情況下採用的是大5座布局,後排空間表現就很寬敞了,本身車身姿態就比較高,再加上非常厚實的大沙發所以,如果是開在路上,乘客會感覺自己比其他的車明顯高一頭。

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如果相比國內硬派越野領域很強的坦克700或者比亞迪仰望U8,筆者認為猛士917的外觀造型才稱得上是真正狂野,畢竟曾經的東風猛士一直都是軍用車基因。這款車在外觀造型設計方面有大量的軍事元素,比如十字靶標大燈,炫酷的防爆塗裝質感,車身側面看有稜有角的各種車身線條,再加上尾部全尺寸越野備胎小書包,硬派質感已經很到位了。

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而且在豪華價格領域,這款車的內飾也沒有讓人失望,相比純粹軍用的猛士車型,猛士917面對民用市場整體豪華質感就強多了,車內大面積覆蓋了真皮材質,中控檯面上有非常醒目的15.6英寸懸浮大屏幕,甚至連副駕駛也安排了12.3英寸的娛樂屏幕。細節上還做出了一些特色,比如車內門把手是手槍造型,而且關車門的時候有手槍上膛的感覺。

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更關鍵的是硬件配置,該車型的增程器技術體系就採用了三電機,綜合輸出可以達到816馬力,而更強的純電動版本採用四輪電機,綜合輸出可以高達1088馬力,是頂級超跑的性能表現水平。

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