最近這段時間，各大汽車品牌為了能搶佔市場，終端價格一降再降，網友們看着着實過癮，但對於主機廠來講可就不是什麼好日子了。而為了能進一步的壓榨空間，除了給現有的車型降價以外，已經有部分廠商開始引入廉價版系列。而其中，當屬豐田的速度是最快的！根據前方的信息顯示，豐田首款廉價版mpv「innova」將成為首個引入國內的豐田廉價版系列，未來預計售價或控制在14萬以內！
其實豐田的「innova」是針對東南亞市場打造，目前已經上市兩年時間，海外市場的表現還算不錯，有着比較特定的用戶群體！新車定位是一款廉價版的mpv，但從整個身形上看和我們印象中的mpv還是存在明顯的區別。我們先看前臉，這款車會帶來一種近似於suv的感覺，寬厚的車頭布局與經典版的紅杉比較相似。中網採用了對邊形後設計，元素上相對圓潤一些，而且內置的細密狀的結構也都處理的恰到好處。兩側的大燈帶有明顯的蜿蜒式結構，點亮後還是能帶來不錯的視覺衝擊。調整後的前包圍是整部車力量感的保證。
尺寸方面，根據前方所給出的數據上看，新車的長寬高分別為4755mm/1850mm/1795毫米，軸距為2850毫米。尺寸上還算不錯，但185毫米的底盤離地間隙着實小了一些。來到側身位置，新車所展現出的效果與車頭完全不同，更像是賽納的翻版。特別是接近尾部上隆起的尾翼設計。另外雖是mpv，但這款車只是採用了常規的開啟方式，並不是側滑門。而來到尾部，有帶來了前所未有的規整感，所以這樣看，從車頭到車尾，豐田的這款車採用了多元素的組成，這在以往的豐田中並不常見。
而到了內飾，充分看到了這款車還是以實用性為主。所以在科技元素的展現上可能就欠缺一些了。方向盤採用了三幅式的設計，內部的按鍵分為上中下三層布局，整個實用性拉滿！顯示區採用了液晶加上機械式的組成，而中間則是採用了懸浮式多媒體顯示屏，並且換擋桿位置有所提高。這樣一方面實操性上得到提升，另一方面，中間的位置也將變得更規整。
雖說是定位於廉價mpv，但在配置上可是絲毫不含糊，比如只有在18萬以上的車型上才會出現的tss智行安全系統就成為這款車的標配。另外還標配了電子手剎/自動駐車、第二排雙屏娛樂系統、電動尾門、手機無線充電、自動空調等，單就配置表現足以讓你滿意。而作為一款mpv，空間表現將決定這款車的成敗，據悉新車將選裝2+2+3式7座和2+3+3式8座兩種座椅布局。裝載能力依舊是這款車最大的賣點。
動力系統，新車匹配了兩套動力，分別是2.0升發動機和2.0升油電混動系統。其中，2.0升發動機最大功率128千瓦，2.0升油電混動系統綜合功率137千瓦，傳動系統均匹配cvt無級變速箱。另外考慮到平台上的調整，以往的後驅也都更換成了前驅，新車未來大概率由廣汽豐田承建，至於價格問題，大概率會維持在14萬以內！
