2024北京國際汽車展覽會開幕首日，由國際汽車質量標準化協會（iaqsa）主辦的2024（第二屆）國際汽車質量標準化峰會暨中國汽車質量體系創新研討會舉行，國際汽車工作組（iatf）、國際汽車監督局（iaob）、美國汽車工業行動集團（aiag）、法國iatf以及北汽、廣汽、吉利、奇瑞、蔚來、小鵬、極越、華為、博世等眾多行業領軍企業及政府、行業組織的領導專家齊聚一堂，共商汽車行業技術創新與高質量發展大計。
本屆峰會以「標準引領，體系創新，共創汽車產業未來」為主題，旨在探討新技術下的質量體系標準創新，支持產業全球化協同和發展。國際汽車工作組（iatf）聯絡主席james bruin 首先就國際汽車質量標準化的發展趨勢與國際合作為題發表主旨演講，強調了在國際合作中推動汽車工業質量標準化發展的重要性，並分享了國際汽車工作組在此方面的最新進展。國際汽車質量標準化協會（iaqsa）理事長、吉利雷達cqo徐華博士以面向智能化、電動化的汽車質量標準化組織發展與管理體系創新為題，分享了關於智能化、電動化汽車質量標準體系標準工作進展與創新實踐。他強調了在新技術浪潮下，汽車質量標準化組織和管理體系創新的關鍵作用，持續推動國際組織更多聽到中國汽車行業的聲音。隨後，與會專家從不同維度對汽車質量標準體系重點工作和全球產業未來發展開展了熱烈討論和交流。
與會者一致認為，在新技術不斷湧現的當下，不斷完善汽車質量標準是保障消費者權益、促進市場公平競爭的基石，制定質量標準需要全行業齊心協力。技術、標準和專利可能受到地域和企業的限制，但質量沒有國界，質量始終是各國政府、消費者權益的關注點，是企業履行社會責任的基本要求。因此，質量標準制定要打破國界和企業邊界，以更高的標準引領行業的共同進步。與會者一致希望國際汽車質量標準化協會充分發揮專業影響力和橋樑作用，積極拉動產業上下游，強化國際對接，加快建立和完善符合產業發展的創新質量標準體系。這不僅有助於保障技術創新，打造新質生產力，而且通過強化標準引領和質量支撐，為中國汽車產業國際化發展奠定堅實基礎。
為鼓勵企業新技術發展下的質量體系探索和創新，國際汽車工作組 （iatf）主席 james bruin和原國家質檢總局總工程師、國際質量科學院劉卓慧院士共同為質量標準創新先進單位頒發年度組織類汽車工業巔峰獎。極氪智能科技、蔚來汽車、吉利雷達、極越汽車、華為智能汽車解決方案bu、博泰車聯網、威睿電動等7家單位在智電新技術應用、質量標準創新，成果效益等方面成果顯著。
據介紹，汽車工業巔峰獎由國際汽車質量標準化協會iaqsa、全國汽車聯合工作組和iatf國際專家組針對智能電動汽車工業高質量轉型創新而設立，旨在表彰運用前沿技術創新，同時又對其潛在風險影響進行充分考量的創新產品、組織和個人。
當前，中國新能源汽車滲透率首次突破50%，迎來了歷史性「拐點」，中國汽車產業產銷量創歷史新高，標誌着我國新能源汽車產業從電動化的上半場邁入智能化的下半場。在這個過程中，中國汽車產業基礎逐步壯大、做強，中國品牌、產品品質也發展迅猛，深度融合了智能化新技術的中國汽車體系質量創新成果獲得了國際組織專家的高度認可，這既是產業面向國際化的入場券、新賽點，更是中國汽車工業發展新質生產力、穩健向上的重要保障。
「我們既要敬畏汽車工業的百年沉澱，又要擁抱最新科技，構建我國汽車工業的品質競爭力。」作為iatf首位亞洲董事，徐華博士在峰會上表示，中國汽車產業已走在前列，很多方面沒有現成的經驗來借鑒，需要從業者通過最佳實踐的提煉和總結，依靠行業力量，形成一系列高水平的質量標準和管理方法，為產業的穩健發展護航。
來源：上海嘉定
