4月12日，奇瑞iCAR品牌攜旗下兩款全新車型X25和V23正式亮相北京，並將於4月下旬開幕的北京車展正式展出。值得一提的是，這兩款新車是奇瑞與「智米科技」共同打造，其中奇瑞iCAR V23定位小型純電SUV。
從奇瑞iCAR官方發佈的消息，奇瑞iCAR V23將於今年下半年陸續開啟預訂、上市、交付，價格將在15萬元以上。作為小型SUV車型，其價格如果大於15萬的話，相信肯定有一些黑科技搭載，以支撐定價，還是非常值得期待的。
另外，全新車型奇瑞iCAR X25也迎來了正式亮相，定位「one box越野MPV」，將提供純電和增程兩種動力形式。不僅如此，iCAR品牌還透露今年內還將推出一款純電越野SUV車型，將於年底前上市銷售。
伴隨此次品牌發佈兩款新車而來的還有奇瑞iCAR品牌未來的動向。iCAR計劃在2025年之前建成300家體驗中心，500家交付中心；到2027年前，建成500家體驗中心，1000家交付中心；2029年建成600家體驗中心，1200家交付中心。在銷售渠道網絡建設方面呈線性增長態勢。
目前，奇瑞iCAR首款車型iCAR 03繼上市之後，已經迎來第10000台整車下線。iCAR 03上市首月的大定訂單達到8000多台，3月銷量達到5487台，4月6日時已經迎來了首次OTA升級。
奇瑞iCAR V23
從造型來看，iCAR V23採用了類似方盒子風格的設計思路，在整車尺寸並不大的情況下，提供了方正的前臉，但稜角處的設計卻頗為圓潤，營造出了一種時尚的視覺效果。
新車前臉的頭燈組設計也比較前衛，採用了雙層設計，突出的圓燈內部搭配上下兩條LED日行燈帶，與底層的LED燈帶在橫向視覺上連為一體，但並不在同一平面。同時，圓燈內部搭載遠近一體式透鏡燈組。在這樣的基礎上，新車前鏟上還給出了兩個橫向排布的燈罩造型，頗有新意。
新車的整體尺寸並不大，長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距則達到2730mm，典型的短車頭、短車尾，儘可能的加大車內空間。造型方面，新車提供黑色19英寸輪圈，與輪拱間距相當大，看得出來是為了越野屬性而設計。值得一提的是，新車擁有達到42°的接近角，40°離去角，最小離地間隙則達到206mm。而這些數據僅僅是兩驅版本，四驅版本將提供21英寸輪圈，接近角43°，離去角41°，離地間隙212mm。
車尾部分，新車的設計也頗有特點，側開門搭配側面設計的小書包造型，這種不對稱式的設計思路在此前的越野車型上很少見。除此之外，後備箱打開後，左側有兩個錨點接口，可以選擇個性化改裝，提供了用戶DIY的空間。
內飾方面，新車在有越野SUV風格的基礎上，增加了不少獨特的設計理念，增加了多個矩形元素，使車內看上去更有立體感。而雙層式的中控檯布局和復古的出風口元素和旋鈕式物理按鍵，則既保證了設計天馬行空，又提供了實用性。
值得一提的是，新車使用了四座布局，後排只提供了兩個拼接在一起的獨立座椅。同時，後排的門板內部設計與車內的整體風格也更為統一。
動力方面，iCAR V23將使用全新平台架構，提供單電機後驅以及雙電機四驅兩種驅動版本，但並沒有提供具體電機功率數據參數。續航方面，新車將提供來自寧德時代提供的80kWh電池組，其中後驅版本續航里程將在400km以上，四驅版本的續航將在500km以上。
值得一提的是，iCAR V23是奇瑞iCAR和「智米科技」聯合打造，其中智米科技是一家小米生態鏈企業。在iCAR V23車型項目中主要體現為團隊成員融入奇瑞汽車的方式。不過，智米科技聲稱，該公司與iCAR V23造車項目無股權和運營關聯，似乎可以解釋為該公司只負責造車相關事宜，模式則比較單純是合作，並非以共同出資形式佔據項目股權。另外，智米科技將在未來的3年內，與奇瑞汽車聯合推出6-8款車型。
奇瑞iCAR X25
從現場實車來看，iCAR X25的整體造型還是頗為科幻的，而且該車的定位頗有特點，為「one box越野MPV」。它的定位每個部分都充滿了細節。
首先是one box，讓我們覺得有越野硬派的感覺，而越野MPV的說法在此前的任何車型上都沒有出現過，iCAR X25可以算是開創了先和。
對此，奇瑞iCAR給出的解釋是，iCAR X25遵循「空間最大化、能效最優解」的理念打造。這或許可以體現出它的MPV定位，但越野屬性則沒有過多體現。
從造型來看，iCAR X25雖然定位MPV車型，但與SUV車型也有不少的相似之處，車頭、車尾還是有比較明顯的SUV感覺，但它的前懸、後懸都比正常SUV車型更短。從前後軸中間的部分來看，又有明顯的MPV感覺。這種視覺效果給我們的感覺還是頗為魔幻的。
目前，iCAR X25也僅僅只有實車外觀的亮相，就已經很能體現出它的超前設計屬性了。如果此次北京車展，它能夠開放內飾讓我們一觀的話，可能還會有更加炸裂的內容給到。這次只是展出外觀，就已經非常吊胃口了。
寫在最後：
這一次奇瑞iCAR品牌之夜上給到的內容絕對堪稱勁爆，尤其是兩款全新車型的分別亮相，僅僅造型方面就足夠讓人記憶深刻。不僅如此，它的定位也略顯「魔幻」，一個小型越野SUV iCAR V23，我們還能找到一些相似的車型，比如吉姆尼，但iCAR X25這個越野MPV則真真正正的搞了一個空前，但不知道會不會絕後。不僅如此，奇瑞iCAR還高調的宣稱未來仍將開發更多有趣的車型，這才是問題關鍵。所以，我們雖然看到了科幻的兩款車型，但售價是否合適，消費者是否買單，後續車型是否仍舊足夠炸裂，這些都將是未知數。如果價格合適的話，iCAR V23這款小車會不會成為現象級產品？拭目以待！
