四驅插電混動,魔毯空氣懸架,3米軸距,追光PHEV價格有誠意

2024年04月05日16:42:36 汽車 2951

四驅插電混動,魔毯空氣懸架,3米軸距,追光phev價格有誠意

在30萬級別左右的豪華市場,國產車的身影已經越來越多,而且堆料堆配置競爭很激烈,特別是2024年開年之後就有了價格戰的大趨勢,冒出了類似新百極氪001之類的強力選手。如果購車資金在30萬之內,想入手一款中大型c級車,最好動力性能強一些,空間大一些,質感好一些,那麼有一款車型不應該被忽略,這款車就是追光phev。

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作為嵐圖品牌的轎車主打產品,該車型現階段的價格已經拿出了誠意,追光phev起步指導價25.28萬,而最高配四驅超長續航旗艦版指導價27.78萬,在差價並不算大的情況下,顯然高配版本的性價比會更高一些,畢竟直接提供了魔毯空氣懸架系統,這可以直接拉升整部車的檔次。

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車身總長度5088mm,寬度1970mm,這對於一款轎車來說,外觀尺寸氣場已經很足了,正面看有寬體的感覺,側面看超5米車身很修長。而軸距3000mm,所以即便採用了偏向於轎跑的車頂姿態,整體溜背姿態比較低,後排乘客空間表現依然是不錯的。

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嵐圖追光phev造型設計屬於能夠討好大部分消費者審美的那一種,並沒有採用太過激進的設計元素,不過也擺明了自己造車新勢力的感覺。車頭前臉保留一部分進氣中網,畢竟這款車是有內燃機的。而車身側面除了新勢力領域常見的轎跑姿態以及隱藏門把手,還提供了不少鍍鉻裝飾套件,這可以增添高級商務的感覺。

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那是屏幕的堆砌很到位,畢竟現在新能源市場比拼內飾就少不了要比拼屏幕和智能化,該車型的中控檯面已經看不到什麼檯面,上半部分是完全貫穿的三大屏配置,對稱布局左右分別是數字液晶儀錶以及副駕駛娛樂屏幕,這麼多屏幕還不夠,空調控制區域還有單獨的控制屏幕。

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採用插電混動系統技術架構,1.5t渦輪增壓小排量發動機的存在可以避免里程焦慮,雖然這台內燃機輸出只有136馬力,但驅動力大部分來自於電機系統,雙電機組成了四驅,僅僅電動機的綜合輸出已經達到394馬力,所以這款車開起來並不拖泥帶水,零百加速成績5.9秒。

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純電續航能力做到了262公里,日常如果是短途上下班通勤使用,而且家裡有比較方便的充電樁,那麼大部分時間完全可以用純電模式,如果是遇上節日假期跑長途,也不用去排隊等待充電樁,加上油同樣能跑。

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問題來了,你覺得追光phev這款車划算嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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