近日，懂車帝周榜單更新了12月4-12月10日最新一周的新能源市場汽車銷量榜單，相比於之前一周，本周的汽車銷量榜單看點頗多，接下來咱們就一起來看看榜單的具體情況。
在品牌排名上，比亞迪依舊佔據了車企銷量榜單第一，本周銷量達到4.8萬輛，而且從12月1日比亞迪公布的2023年11月份銷量來看，比亞迪共計銷售301903輛，其中乘用車銷售301378輛，同比增長31.1%；2023年1-11月，比亞迪乘用車累計銷量267.2萬輛；截至目前，比亞迪旗下新能源汽車銷量已超過600萬輛。
特斯拉憑藉著Model Y穩定的交付量，本周排名穩定在第二位，銷量達到1.5萬輛；
五菱則憑藉旗下五菱繽果和五菱宏光MINIEV兩款車型出色的產品力位居第三位，銷量達到1.08萬輛；理想汽車銷量1.05萬輛；上述四家車企銷量均破萬。
埃安新能源憑藉AION Y和AION S的出色表現銷量達到0.87萬輛，位列榜單第五位；AITO本周銷量達到0.55萬輛，排在第六名。而大眾同樣售出了0.55萬輛，主要還是ID系列車型加大了優惠力度，銷量得到了上升；傳統老牌車企長安表現出色，銷售了0.41萬輛，排在榜單第八位。
從本周中國新能源市場轎車周銷量前十名榜單上，比亞迪旗下4輛車型上榜，分別是海鷗、秦PLUS DM-i、海豚和秦PLUS EV，而前三款車銷量都在4000台以上。至於秦PLUS EV則是排在了第十位，銷量為2659輛。
五菱繽果和五菱宏光MINIEV分別以5045輛和4142輛的銷售成績位列榜單第2、6位，長安Lumin以3512輛的成績位列第7位；不過雖然特斯拉model 3開啟交付，但產能依舊不足，以2943輛的成績排在榜單第8位。
而至於新能源SUV銷量排行情況，Model Y的表現連續幾周都是榜單第一，比亞迪旗下的元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i以及理想L7、L9、L8的表現都是相當穩定的。
本周值得關注的是問界M7這款車，單周銷量達到4519輛，甚至超越了理想L7，AION Y這類熱銷車型，不過AION Y 3829輛的銷量成績也是相當亮眼的。
本周恰逢年末的第一周，很多車企都選擇在年末推出了限時優惠衝量，因此，這一周的銷量和名次動蕩較大，對於本周各家車企的表現，大家有什麼想說的評論區一起聊聊吧！
