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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，自1982年第一代車型誕生以來，經歷了多次更新換代。早期被稱為「190系列」，後為了與奔馳的字母加數字的命名體系保持一致而改為C級。
05月11日
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奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本，自2018年引入中國市場以來，憑藉其更加寬敞的空間和同樣優秀的品質，深得消費者喜愛。
05月11日
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奔馳E級，源自德國奔馳公司，自1953年誕生以來，歷經數次蛻變，成為奔馳家族中的精英轎車。它巧妙地嵌合了動力與舒適度，以其精湛工藝與創新科技，贏得全球商務人士的由衷青睞。不斷演進的技術與設計理念，使其在豪華轎車領域持續引領風騷。
05月11日
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奧迪A3作為奧迪品牌下的緊湊型轎車，其歷史可以追溯到1996年第一代車型的發佈。該車的設計理念旨在提供卓越的駕駛性能和高品質的內飾體驗，同時保持合適的車身尺寸，以適應城市駕駛的需求。
05月11日
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作為國內領先第三方汽車品質評價平台，車質網自2010年8月開始啟動「百名車主評新車」調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前，「百名車主評新車」調查活動已累計調查新車30...
05月11日
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對於追求全能駕乘體驗的都市家庭而言，傳統SUV往往難以兼顧城市通勤的靈活性與複雜路況的通過性，更常常面臨空間局促帶來的出行困擾。城市與遠方，難道就只能是「魚和熊掌難以兼得」？10萬出頭的瑞虎8L用實力給出了不一樣的答案。
05月11日
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新年新氣象，秉承着讓用戶以「國民價」享受 「全球車」出行體驗的初心，2月8日，奇瑞重磅推出「『全球車 國民價』油電共進·卓越出擊」開年驚喜，為廣大新老用戶獻上五重「卓越」大禮，以滿滿誠意，助力用戶在新春開工之際暢快購車，輕鬆擁抱高品質出行生
05月11日
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一直以來，10萬級燃油家轎都是國內車市競爭最激烈的領域，這一細分市場不僅匯聚了極為繁多的車型陣容，更是各大品牌競相角逐的焦點。而面對「多如牛毛」的選擇，用戶往往追隨市場風向標，選擇那些銷量高、口碑好的車型，從而形成強者恆強的局面，艾瑞澤8近
05月11日
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自從上市以來，享界S9增程版就獲得了消費者的極大關注，尤其30.98-36.98萬元的售價，再加上入門即豪華的配置，完全是把中大型豪華轎車的價格給擊穿了！不過我發現，此前大家聊車輛的豪華感時，更多是把關注點放在了智能化以及配置這兩大方面，畢竟它確實做出了遠超同級的體驗；但我們也知道，底盤的好壞同樣是判斷一台車高...
05月11日
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全新的坦克300上市已經有一段時間了，新車是共推出三個版本配置，汽油版、柴油版以及此前限定的HI4-T版本，三個版本針對不同的客戶群體，不過三個版本也都有一個共同點，那就是越野能力都不差。不過三個版本為什麼大家都只推薦買柴油版呢？
05月11日
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