零跑C11增程版內飾與純電版保持一致，配備了12.8英寸中控屏以及同為10.25英寸的全液晶儀錶盤和副駕娛樂屏，搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙，採用高通驍龍8155智能座艙芯片以及科大訊飛3.5代語音交互系統。另外，該車配備了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，通過全車28個輔助駕駛硬件，可以實現22項輔助駕駛功能。
據motor1報道，寶馬曾極度接近復活經典的M1超跑，但該計劃在最後階段被叫停。寶馬M部門負責人弗蘭克·范梅爾（Frank van Meel）向媒體透露，儘管公司"始終懷揣打造新M1級超跑的夢想"，但目前必須專註於現有高性能車型的開發。他強調新超跑項目需要"在工程資源允許的時間窗口推進"。當前寶馬正全力籌備"新世代平台"（Neue K...
