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導讀｜插電式混動SUV憑藉超長的綜合續航能力，受到了眾多消費者的青睞，本周排行榜又發生了大變化，下面我們就來看一下詳細情況吧。
07月08日
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當新能源市場陷入參數內卷的漩渦，吉利星願卻以用戶需求為錨點，用技術突破與體驗革新撕開同質化缺口。2025年車市戰局中，這款現象級產品正掀起一場顛覆性革命——6月23日至29日單周銷量沖高至11,071輛，相當於每分鐘售出一台新車。
07月08日
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「潮汐退去才知道誰在裸泳」，這句話同樣適用於汽車市場，前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來，發佈各式各樣的車型，但隨着市場的發展，優勝劣汰的原則也起了作用，如今還能發展的不錯的都說明確實力，而皇冠就是如此，2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
07月08日
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作為奧迪品牌的全球銷量冠軍，奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月，歷經9代車型更迭，最終成為經典。自2003年引入國產，年銷不足7,000輛，再到今天，奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可，而這個數字每天仍在快速增長。
07月08日
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寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司。成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞自由州的慕尼黑，是世界知名的高檔汽車和摩托車製造商。寶馬集團擁有BMW、MINI、Rolls-Royce（勞斯萊斯）和BMW Motorrad
07月08日
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作為隔壁老王，我開過不少豪華品牌的電動車，從特斯拉Model S到寶馬iX3，再到蔚來ET7，但當我第一次坐進雷克薩斯RZ的時候，心情卻有點複雜。這台車掛着雷克薩斯的標，定價比奔馳EQC、寶馬iX3還高，但開起來卻像是豐田bZ4X的「精裝修
07月08日
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目前奧迪全新一代A6轎車版以及旅行版車型，已在海外市場首發亮相，其國產A6L加長版車型，預計將於今年11月廣州車展首發亮相。那還有一款車型也有望在年底同步推出，你們知道是誰嗎？ 好了在此我就不多賣關子！沒錯它就是奧迪即將推出的全新一代S6 Avant；從發佈的路試偽裝車可以看出啊，其頭部整體造型與A6 Avant車型保持一...
07月08日
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7月2日，2026款啟辰大V正式上市。新車共推出5款配置車型，官方指導價區間為9.98-12.88萬元，而限時權益價6.98-9.68萬元，官方定義大V是「6萬級好省好開SUV」，而我覺得它的「大」也能在第一時間打動很多人。
07月08日
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新能源時代做燃油車，別的車企都開始老老實實做家轎了，長安第三代UNI-V依舊「我行我素」，全系標配電動尾翼、電尾門和賽道模式，這架勢就是要把個性和運動進行到底。
07月08日
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還記得「杭州灣庫里南」嗎？就是之前在上海車展，以及粵港澳大灣區車展先後亮相的極氪9X。該車型定位大型SUV，並且還是極氪品牌首款採用插電式混合動力系統的車型，之所以將其稱為「杭州灣庫里南」，主要還是因為極氪9X的車身形態確實與庫里南相似。
07月08日
