知嘹汽車/張軒墨
近日，乘聯會公布了5月純電汽車銷量排行榜。由於全國各地價格戰漸漸落下帷幕，再加上天氣的普遍升溫消費者購車慾望降低，銷售淡季里各大車企的數據相比一季度都沒那麼亮眼。
不過即便如此，一些實力強勁的品牌仍然表現出了不俗的統治力，多款高熱度車型悉數上榜。具體情況讓我們一睹為快吧!
特斯拉重回榜首，比亞迪雙車霸佔榜眼探花
數據方面，特斯拉憑藉著旗下人氣選手Model Y以31054輛的成績重回榜首，傲視群雄。相比比亞迪，特斯拉的銷量有點飄忽不定，年初1月份時只有可憐的14184輛，3月份時就直接飆漲到54937輛，5月又回歸平穩來到3萬大關，至於6月里它又能交出什麼樣的成績，還是很難猜測的。除了Model Y進入前十以外，Model 3過去一個月的銷量表現也相當不錯，一共賣出了11454輛，排在榜單的第8名。
雖然是銷售淡季，但比亞迪卻再度實現了20萬輛以上的交付，同比增長109.4%，共有4款車型殺入前十名，分別是第二名的海豚（29081輛）、第三名的元PLUS（26072輛）、第九名的秦PLUS（10816輛）以及第十名的漢EV（10008輛）。
單就這個成績來看，比亞迪旗下的熱門車型一隻手快要數不過來了，海豚更是緊緊咬住第一的Model Y，兩千輛左右的差距下個月反超也不是不可能。1-5月比亞迪累計銷量即將突破100萬輛，這種成績只能用恐怖來形容了。
埃安展現強增長，宏觀銷量穩步上升
除了特斯拉和比亞迪之外，埃安汽車也有兩款車型湧入前十，它們分別是廣汽埃安AION S（25233輛）和廣汽埃安AION Y（19306輛）。憑藉著精緻的外觀以及寬敞充裕的內部空間，這兩款車型均收穫了不少消費者的喜愛。
今年埃安打出的年銷量目標是實現50萬輛，衝擊60萬輛。截至5月，埃安進度還不錯，完成率達到了33%，按照這個增長速度下去，再加上一些針對性的優惠活動，年底完成目標應該不成問題。
當然了，看完普通轎車，我們也不能忽視了廣闊的微型車市場。五菱宏光作為這個市場的老牌龍頭，幾乎是月月銷量爆單，20346輛的五菱宏光MINIEV、14164輛的五菱繽果上榜第五、第七。
果然，冠軍就是冠軍，當大部分車企都將目光集聚在如何做出更大的車型時，五菱宏光反其道而之的潛入了另一塊藍海市場，到目前為止已經成長為這個級別的王者了。
除了銷量高的車型需要關注外，銷量墊底的大家也要注意避雷了。據榜單數據顯示，5月銷量低於100輛的車型多達29款，睿藍9、飛凡R7、智己LS7、廣汽豐田iA5、廣汽埃安AION LX以及比亞迪元Pro等車型均在其中。而銷量不到10輛的更是有10款之多，甚至極端的像是一汽豐田奕澤E進擎和海馬7X-E才賣出去了1輛。
以上便是5月份國內新能源汽車市場的銷量狀況，知嘹汽車雖然不鼓勵大家在買車時一味的盯着熱門前排，但一定要注意避開末端的車型，畢竟這個級別里月銷都不能突破四位數，等到後面新能源浪潮進一步加劇，大概率會成為優先淘汰的對象。希望各位選車時多多留意，早日把心儀的車型開回家!
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