高速上的「區間測速」是怎麼回事？很多司機因為不懂，被扣分了

開車的朋友都知道高速上有個東西叫區間測速。一定有朋友收到過區間測速的罰單，但只有少數朋友知道是怎麼回事。其實高速上「區間測速」的原理很簡單，但是很多司機就是因為不懂而被扣分。

什麼是區間測速？

區間測速是指在同一路段設置兩個相鄰的測速點。測試同一輛車經過兩個測速點的時間差後，就可以計算出該車在此期間的平均速度。

簡單來說，就是看你這兩點之間的平均速度是否超過了該路段的限速。

區間測速是如何工作的？

區間測速會在測速區域的頭部和尾部安裝一套抓拍裝置，分別在你進來和出去的時候抓拍一張照片。結合拍攝兩張照片的時間和車輛通過該路段所需的時間，後台會直接自動計算出你在該路段的平均速度，與該路段的最高限速進行對比，最終判斷你的車在該路段是否超速。

計算公式:區間測速平均速度=區間距離÷運行時間

舉個例子，假設區間測速距離為30km長，該路段最高限速為120 km/h。

按最高限速計算:30÷120=0.25小時=15分鐘。

也就是說，如果你在這段路程上花的時間少於15分鐘，你超速了，一張罰單也會隨之而來。

避免層速度測量的兩個誤區

1.說了這麼多，肯定有朋友會想:既然是平均速度，我已經超速了就開始，那我就在後面慢慢跑，或者我先慢慢跑，然後再高速跑一會兒，這樣不就沒事了嗎？

你一時半會兒也很難快過慢過，調整過的就是不被抓到違規。

而且，跑高速太慢。如果低於最低限速，容易造成追尾，也會受到處罰。

2.那麼有的朋友會想:中途變道可以避免被偷拍嗎？

沒用的。現在區間測速的攝像頭都很高清，取景都是廣角。每條車道的監控設備匯總到系統中進行識別，任何一條車道拍攝的圖像都是一樣的。

如何避免被區間測速抓到超速？

以規定的速度平穩行駛。

需要注意的是，無論你採取什麼方法，避免區間測速儀拍攝，比如變道或者拖延時間，效果都不大。其實最好的辦法就是避免超速，按照規定的速度平穩行駛。你不要快也不要慢，更不要心存僥倖，以後慢下來。

避免出現臨時剎車減速的情況。

以前只有在定點測速的時候，車主才可以通過安裝「電子狗」來提前預測測速點，或者經常走這條路來尋找哪裡有測速點。一旦快到測速點，他馬上剎車減速，這樣就可以矇混過關了。

對於區間速度測量，臨時制動的例行程序是無用的。

在開車的過程中，大家不要投機取巧。上了高速公路就別想着超速了。只要你能合理遵守交通規則，把警鐘長鳴記在心裏，安全出行！