上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便

2022年12月23日21:08:10 汽車 1986

時代的發展改變了人們的消費觀念,各種奢侈品和豪車的銷量都十分可觀。提到購買豪車,很多人都會想到德系豪華三劍客:奔馳、寶馬和奧迪,它們的成就是其他品牌鞭長莫及的存在。所以很多手握預算的消費者想要購買豪車都會從中選擇。奔馳旗下的奔馳CLS300和上汽奧迪旗下的上汽奧迪A7L都有着出眾的實力,許多消費者很難從中做出選擇,今天我們就來仔細對比一下看看誰才是值得消費者選擇的。

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

兩者外觀各有千秋,上汽奧迪A7L更亮眼

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

從外觀上來看,上汽奧迪A7L是一個亮眼的存在,而且不負奧迪「燈廠」的盛名。其採用的激光大燈,可實現最遠600米的照明距離,HD Matrix LED燈組可根據道路情況精準分佈光束,無懼黑夜,都可提供清晰視野。其無框車門保留了轎跑的設計元素,經典又充滿運動感。其還配備電吸門功能,車門半鎖即可正常工作,方便又充滿高級感。

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

再看奔馳CLS300,造型也往年輕化升級,其採用的滿天星前格柵與引擎蓋凸起的線條,搭配大溜背設計,轎跑的氣質滿滿。其LED大燈也經過了設計升級,採用倒梯形的鑽石切割光柱尾燈,極具辨識度。而且,其也採用了無框車門設計,只是比起上汽奧迪A7L的靜音電吸功能,還是稍遜色。

上汽奧迪A7L豪華科技並存,奔馳CLS300側重豪華

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

來到上汽奧迪A7L的車內就可以感受到什麼是豪華與科技並存。其12.3英寸高分辨率TFT屏幕,位於駕駛員視線正前方,多項駕駛信息排列簡單易懂,一目了然。其整個中控台的層次感十分明顯,搭配30*30色的氛圍燈,視覺效果豐富又充滿多樣化。值得一提的是,其配備的抬頭顯示與遠紅外夜視輔助系統,日常駕駛的時候只需要目視前方就能掌握到車內的相關信息,在夜晚可自動識別前方行人,並將圖像顯示於儀錶盤及平視系統中,及時發出警示,提升了夜間行車安全。

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

可以看出奔馳CLS300內飾是側重於豪華精緻感的,內飾採用了家族化的設計風格,加上大量的鍍鉻裝飾點綴,還有64色氛圍燈烘托氣氛。其配備了車道偏離預警、車道保持輔助系統等,提高了駕駛的便捷與安全性,不過這些配置上汽奧迪A7L也有,甚至更豐富。

上汽奧迪A7L配備智能四驅,奔馳CLS300則是前置後驅

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

動力方面,上汽奧迪A7L入門版搭載2.0T渦輪發動機,55TFSI版本搭載了3.0T六缸發動機+48V輕混系統,動力表現都十分出色。這都得益於quattro 智能四驅的搭載。相比以往純機械結構(例如托森差速器)的quattro,quattro ultra採用多片離合器,行駛中如果不需要四輪驅動時,後橋與傳動系統可以完全斷開,這就意味着車輛只用前輪驅動。這個配置降低了摩擦和傳動損耗,從而提高了燃油效率並減少了排放,提供了充沛穩定的駕駛體驗。

上汽奧迪A7L和CLS300該選誰?前者的抬頭顯示更方便 - 天天要聞

奔馳CLS300搭載了2.0T發動機,匹配的是9AT變速箱,最大馬力258匹,破百僅需6.5秒,在同等的豪車車型中,這樣的動力表現也是很出色的。只是與上汽奧迪A7L的3.0T六缸發動機+48V輕混系統相比還是差了很多,日常出行是完全夠用的。

寫在最後

雖然兩款車作為豪車的經典實力都很不錯,但是經過仔細對比還是上汽奧迪A7L更為出色。上汽奧迪A7L外觀有多種選擇,可以應對不同的場合;黑科技的加持使出行體驗更舒適;智能四驅的搭載提供充沛穩定的動力。不管是顏值、內在還是動力,都有着足夠優異的表現。要是想入手一款高級優雅的豪華轎車,上汽奧迪A7L是當仁不讓的選擇。

汽車分類資訊推薦

理想i6諜照曝光,堪稱縮小版i8,價格是關鍵 - 天天要聞

理想i6諜照曝光,堪稱縮小版i8,價格是關鍵

近日,我們從相關渠道獲取到了一組理想i6的諜照,該車也是理想品牌第二款純電SUV,定位五座SUV,有望於9月發佈。據悉,新車也被看作是下半年最期待的純電SUV之一,網傳這是一台20萬級的產品,如果價格合適,相信它會成為理想汽車銷量的中堅力量
實拍大眾ID.3,MEB平台打造,入門451km續航,綜合產品力如何? - 天天要聞

實拍大眾ID.3,MEB平台打造,入門451km續航,綜合產品力如何?

手握10萬出頭的預算買純電車,你會怎麼選?想必絕大部分人應該都會選擇國產品牌。事實上,除了國產車以外,在這個價位還有一些挺不錯的合資好車,比如我們今天要介紹的大眾ID.3,在小編看來就是一款容易被忽視的純電好車,為什麼會這麼說?下面就來給你
五菱:三四五線市場預計今年銷量佔比將超 60% - 天天要聞

五菱:三四五線市場預計今年銷量佔比將超 60%

IT之家 6 月 16 日消息,2025 全國新能源汽車下鄉首站活動於昨日在江蘇如皋正式啟動。2025 年新能源汽車下鄉將選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市。據上汽通用五菱透露,自 2020 年來,五菱汽車連續參加新能源汽車下鄉活動,2025 年共 9 款車型入選。上汽通用五菱產品營銷中心總經理許冰接受央視...
700萬銷量之後,五菱再出新能源新作 - 天天要聞

700萬銷量之後,五菱再出新能源新作

近日,一組五菱全新新能源MPV的偽裝車路試圖在社交平台流出,迅速引發了行業與用戶的廣泛關注。從照片中可以看出,新車採用了側滑門結構,車身線條更趨簡潔,具備濃厚的家用定位特徵。雖然仍處於偽裝階段,但整車體量感十足,疑似採用三排座布局,兼顧多人
行駛質感滿足你對豪車想像!博主曬小米YU7駕駛感受:像寶馬X5 價格會讓友商難受 - 天天要聞

行駛質感滿足你對豪車想像!博主曬小米YU7駕駛感受:像寶馬X5 價格會讓友商難受

快科技6月16日消息,今天雷軍預告本月底發佈小米YU7,而這款新車也是引來了外界的廣泛關注。現在,有博主提前劇透了一些YU7的駕駛感受,整體來說它的行駛質感滿足你對豪車的想像。按照博主的說法,雖然同是7字輩,但SU7像3系,YU7更像X5,兩台車有着完全不同的底盤感受,如果說SU7兩分舒適,八分運動,YU7的運動模式可以做...