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各大品牌在這一時段都開始紛紛展現自己的年終成績了，本田在歐洲市場的新車發佈可謂是層出不窮，前不久發佈了最新Hornet大黃蜂，隨後馬上發佈了同平台動力的探險旅行車XL750 Transalp，採用了全彩儀錶等主流配置，價格方面暫未公布。
◆ 外觀設計 全新XL750 Transalp外觀呈現出CB旅行車和CRF非雙相結合的設計風格，極為融洽的將兩車優勢元素相結合。配色方面採用了三色搭配也是對經典車型 XL600V 的致敬。輕巧敏捷的車身設計，超高離地間隙都是其具備了一台探險旅行車必要元素。
◆ 動力引擎 XL750 TRANSALP動力部分搭載了與大黃蜂CB750 HORNET相同的直列雙缸水冷755cc排量引擎，採用270度曲軸設計SOHC兩氣門結構，針對ECU進行了重新設計提供了91.8Ps的最大馬力。
◆ 車型配置 前臉輪廓呈現「X」造型設計，與車身側裝飾組件行程完美搭配，並在側面留有倒流孔，能有效的將高速行駛的氣流分離，配合前擋風起到降低風阻的作用，全車燈光系統均採用LED光源。
車機系統也匹配了本田RoadSync應用程序，以及擁有本田智能語音控制系統（HSVC）的
5英寸TFT全彩液晶儀錶，支持藍牙連接，手機互聯，導航，通話，音樂等功能，提供了4中主題模式。
車身車架採用鑽石菱形鋼製框架結構，與副車架搭配，重量僅為18.3公斤，重量輕並且提供了堅固的支撐性。高聳的油箱設計與類似非雙造型的座椅搭配形成舒適的騎行三角，整備質量208kg，座椅高度850mm，油箱容量17L。
硬件配置，前後減震系統採用SHOWA預載可調組合懸架，前懸架採用Showa 43 mm 倒置前叉， 200 mm行程，後懸架採用 Pro-Link 多連桿結構中置後減震 190 mm行程 。剎車系統採用前後盤剎NISSIN卡鉗，並配備可關閉的ABS和HSTC牽引力控制系統。
此外官方根據車輛使用的不同場景開發了相關的原廠配件，尾箱邊箱，手把加熱組件，霧燈風擋等等。
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