提到攬勝運動版，總是有人會認為這是攬勝的運動版，實際上這是兩款完全不同定位的車，攬勝追求大豪華、大空間，而攬勝運動版更年輕化、更運動化。
日前，小編從路虎中國獲悉，全新一代的路虎攬勝運動版車型將於10月28日正式上市，此前預售價格區間為97-129萬元。新車共推出五款車型接受預定。
全新攬勝運動版基於最新的MLA Flex架構打造，將提供燃油版以及插電混動版車型，極速達261km/h，支持多種動力比如汽油、柴油、插電混動等。
路虎對全地形SUV領域的理解和挖掘有着自己深刻的情感，「心至無疆」品牌理念有很足的印證，紮實的技術功底、卓越的產品性能，全新路虎攬勝深得全地形技藝真傳，追求性能卓越、豪華享受、生活品味。
家族傳承的顏值，還是那麼的運動霸氣
這款新車的外觀。配備了三段式黑化進氣格柵造型，上格柵內部跟攬勝一樣蜂窩狀的造型，還搭載了全新LED前大燈搭配兩側細長的LED燈組，運動風滿滿。
側身方面隱藏式的把手搭配着黑化門邊飾條豪華感杠杠的，懸浮式車頂設計對上全新造型的運動輪圈，能很好地襯託運動感。
尾部方面，重新設計得更加扁平化的尾燈，搭配車頂擾流板和雙邊雙出的隱藏排氣管，溢出屏幕的視覺效果。熏黑的黑色字母標鑲嵌在尾部中央的專屬黑色飾板，凸顯出非常濃郁的運動感。按我的想法來說，路虎發現運動版更精緻、更運動了。
而在這款路虎發現運動版內飾方面，與全新攬勝相差無幾，家族最新的設計風格，運動時尚的內飾是聚酯超細纖維材料，延續了細膩入微的感覺，大尺寸的高清曲面觸控屏、全新的三輻式多功能方向盤、儀錶盤和真皮座椅，先進的科技和厚實的用料，表現出其豪華的設計風格，科技感十分強烈。
還有在動力方面，所有車型搭配8自動變速箱搭配領先的48輕混技術，汽油版本分別搭載高低功率3.0T雙渦輪增壓發動機，頂配裝上了4.4T的V8發動機，提升了這款車的燃油經濟性。插電混動版本綜合功率分別為375kW和324kW純電續航113千米，前麥弗遜加後多連桿的組合，過濾顛簸的很好，回彈很綿柔。再加上較高的側向支撐，操控起來比較有質感。
全民輿車：不凡的全地形能力，哪裡都可即刻出發
全地形能力強勁的家族風格、多年不忘初心的前行，路虎發現運動版獨特設計。全新一代路虎攬勝運動版首秀即將開始，追求卓越的性能也讓人十分關注。相信全新路虎攬勝運動版，能夠滿足絕大多數消費者對於豪華汽車的需求。
這個價位的攬勝運動版車型，各項配置齊全且都能達到主流水準，維護也不費心思，性價比不說太滿還是很香的。駕駛體驗和空間體驗都是杠杠的，小編恨手頭不夠，不然都忍不住了，期待攬勝運動版的上市，感興趣的車友可以去看看！
