雖然在BBA這些品牌中，奧迪基本已經沒有太大的關注點，但整體來說，奧迪本身的產品力還是在的，作為豪華品牌，在知名度減少，可依然還在國內一線豪華品牌中，幾十年來依然沒有太大的變化，論銷量雖有點遲緩，可如今它還是受到不少人的青睞。奧迪在SUV上雖然沒有太出眾，但是從今年轎車情況來看，A4的成績還是不錯的，對標寶馬奔馳來說，基本算是領先一大截了。
從目前情況來看，奧迪A4還是有很強的競爭力，在同級車型中有着很輕的舒適性，並且在操控方面也做得很不錯，根據市場的反饋來看，奧迪A4特別適合當下的普通家庭使用，畢竟在燃油經濟方面還是特別省油的，外觀設計上也做得足夠強，有着接近5米的空間，對於國內消費者而言，居家使用性還是很強的，奧迪似乎看到了A4的使用前景，在最近也有新一代車型的曝光，只是從照片上來看，這款車型屬於旅裝版，在國內的消費市場似乎並不吃香，但這次新一代A4在內飾上做了升級，還是很有亮點的！
從曝光的諜照來看，這次的新車採用了最新的家族式設計語言，前臉雖然有着厚厚的偽裝，單還是可以看出標誌性的六邊形熏黑進氣格柵，兩遍搭配上袖長的前燈組，看起來更有辨識度了，這次雖然是旅裝版，單還是做了一些線條來增加運動感。
側面風格依然保持着運動氣息，車頂做相應的線條傾斜，雖然沒有溜背設計，但是用線條來做點綴，看起來也有着運動氣息，這次的輪轂沒有偽裝處理，所以能夠看到明顯的大尺寸五輻式熏黑輪圈，整體效果還是不錯的。尾部沒有用上貫穿式的尾燈，採用全新設計的LED尾燈組，點亮後有着更強的辨識度，並且後面還用上了雙出排氣系統，之後有可能會配備上擴散器組件。
內飾的風格是這次最大的亮點。早之前的A4雖然用上了相對大的中控屏，但依然無法滿足用戶的需求，這次用上了全新設計風格，加大了中控屏的尺寸，雖然目前還沒有相關功能的曝光，但是從視覺上來看，這麼大的屏幕還是有很強的吸睛度，而奧迪似乎並不想把這款車全面科技化，依然保持着部分實體按鍵，讓這款車傳統與科技相結合，這種設計風格倒是符合當下的消費者使用需求。
動力方面的話，新款A4採用2.0升渦輪增壓發動機，再搭配上48V輕混系統，操作起來還是很順暢，滿足大家的使用需求，為了與當下時代有結合度，新款車型還可能推出插混系統車型，這也是與新能源做一個過渡，相信在不久之後，奧迪A4新能源版本一定足夠亮眼的。
而從這次的奧迪A4來看，新一代車型既然使用了這樣的內飾風格，之後的新車型也有可能會用上這種風格，其實不少消費者已經在吐槽奧迪的內飾了，在大家都習慣於大屏操作時，奧迪竟遲遲不推出大屏設計，這讓大家難免有些不習慣，這次或許是看到大家的需求，奧迪也緊跟時代的腳步，滿足於消費者的需求。
只是這次的新一代奧迪A4並沒有讓大家有過多期待，畢竟這是一台旅裝車，視覺上足夠亮眼，可國內的消費者對旅裝車並不喜愛，空間的使用度不夠，有着這預算大家還不如選擇SUV，有着寬敞的空間，家用商用都能很好的滿足，但是從新一代奧迪A4的改版來看，未來的奧迪將會有着全新面貌，這款車型也預計在明年上市了，相信在不久後就可以看到奧迪更多新車型了，你是否期待呢？
