在競爭激烈的 SUV 市場中，每一款新車的上市都可能引發格局的微妙變化。近期，東風日產奇駿新款正式上市，憑藉一系列產品特性，有望在市場中掀起波瀾，尤其可能對坦克 300 形成一定挑戰。
奇駿新款在外觀設計上延續了家族式風格，V-Motion 格柵搭配犀利的大燈組，整體造型硬朗且不失時尚，具備較高的辨識度，能夠滿足不同消費者對於車輛外觀的審美需求。車身線條流暢，從側面看，營造出一種穩重且大氣的視覺效果。在車身尺寸方面，雖然沒有追求極致的 「大」，但車內空間布局合理，無論是前排駕駛者還是後排乘客，都能擁有較為舒適的乘坐空間，滿足日常家用以及長途出行需求。
內飾部分，奇駿新款展現出了不錯的質感。中控台採用了大面積軟性材質包裹，觸感較為舒適，搭配部分細節處的鍍鉻裝飾，提升了整體內飾的精緻感。座椅依舊延續了日產 「大沙發」 的優勢，具備良好的支撐性與舒適度，長時間乘坐不易感到疲勞。在科技配置上，配備了大尺寸中控屏幕，集成了豐富的智能互聯功能，如導航、多媒體娛樂、車輛信息顯示等，操作流暢度尚可，並且支持語音交互，一定程度上提升了駕駛過程中的便利性與安全性。
在動力與四驅系統方面，以超混電驅奇駿為例，它採用了第二代 e-POWER 技術，具備雙電機驅動。前電機功率可達 150kW，扭矩 330N・m，後電機功率 100kW，扭矩 195N・m ，實現了 100% 全時電驅，帶來順暢的加速體驗，0 換擋的特性讓駕駛過程如同純電動車般平順。同時，其 100% 電控四驅系統，能夠實現 100:0 - 50:50 的電動扭矩即時分配，無論是城市道路駕駛，還是面對一些輕度越野路況，都能提供較為穩定可靠的動力輸出與通過性能。此外，新款奇駿在燃油經濟性上也有着不錯的表現，對於日常通勤以及長途旅行而言，能夠降低使用成本。
相比之下，坦克 300 定位為硬派越野 SUV，其方正的車身造型極具個性，復古風格的設計吸引了眾多越野愛好者的目光。內飾上科技感與豪華感並存，配備了液晶儀錶、車聯網和語音控制等功能。在越野性能方面，坦克 300 採用非承載式車身，搭配專業越野底盤與 3 把差速鎖，在複雜路況下的通過能力十分出色，坦克轉彎 U 型模式和全地形控制系統等技術也進一步降低了越野門檻。然而，硬派越野的特性也使得它在一些方面存在不足，比如非承載式車身導致重心較高，駕駛時車身較重，方向盤響應稍顯延遲，並且較高的車重帶來了相對較高的油耗。
從價格區間來看，奇駿新款的價格跨度較大，以超混電驅奇駿為例，其價格在 17.99 - 26.29 萬元之間，而奇駿・榮譽真心版限時誠意價更是低至 11.98 萬元，為消費者提供了較為豐富的選擇空間，在價格親民度上具有一定優勢。坦克 300 的價格則在 19.68 - 32.70 萬元之間，整體價格定位稍高。奇駿新款較低的價格門檻，對於那些預算有限但又有購買 SUV 需求的消費者來說，可能更具吸引力。
奇駿新款憑藉舒適的駕乘體驗、較為出色的燃油經濟性、豐富的配置以及更親民的價格區間，在城市 SUV 市場以及部分輕度越野需求市場中具備較強的競爭力。對於坦克 300 而言，奇駿新款的上市或許會在一定程度上分流其潛在客戶，尤其是那些對越野性能要求並非極致，但注重日常駕駛舒適性、燃油經濟性與性價比的消費者，可能會在購車決策時傾向於奇駿新款。不過，坦克 300 憑藉其獨特的硬派越野定位與強大的越野性能，在越野愛好者群體中仍有着不可替代的地位。未來，兩者在市場中的競爭態勢如何發展，值得持續關注。
