之前的文章有說過八月比亞迪乘用車共計銷售173977輛,秦全系售出39512輛,累計銷售已超72萬輛;比亞迪秦PLUS在8月售出35689輛,累銷近37萬,直逼同一領域長期霸榜的日產軒逸。秦PLUS自上市以來,熱度不減,銷量一路走高,A轎王者之位或將易主。秦PLUS系列為何如此火爆熱銷,我們用秦PLUS DM-i來說明一下。
秦PLUS DM-i在售5款車型,售價在11.18萬-15-18萬元之間,車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm;純電續航有55KM、120KM兩種選擇,發動機功率均為81KW,55KM純電續航版本電機功率132KW,而120KM純電續航版本電機功率為145KW,120KM版本零百加速7.3s,NEDC綜合油耗為0.7L/100KM,最低荷電狀態油耗3.8L/100KM;而55KM版本零百加速也在7.9s,NEDC綜合油耗為1.2L/100KM,這是我目前為止在市面上知道的最省油的一款混動車型了,這也是秦PLUS DM-i熱銷的主要原因之一了。
秦PLUS DM-i搭載的超級混動系統,在架構上主要是採用驍雲-插婚混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池、交直流車載充電器等核心零部件,同時整車域控制系統、發動機控制系統、電機控制系統、電池管理系統也是比亞迪完全自主研發,造就了以電為主的混動技術,成就了秦PLUS DM-i的超低油耗。
除了驅動系統的硬件技術加持,秦PLUS DM-i的內飾也是極具科技未來感,採用環抱式智能駕艙的設計,中控台簡潔的線條,讓其整體極具層次感;中控操作台功能俱全的中文操作面板配合手感極佳的換擋手柄,簡單明了又不失大氣;懸浮式大尺寸旋轉PAD加上懸浮式液晶儀錶,配合三幅式平底多功能方向盤,使整個座艙科技感得到很好的提升。
總結下來,秦PLUS DM-i不管是在外觀顏值上,還是內飾體驗上,都是不輸於同級別轎車,再加上他的經濟節能、高性價比、技術底蘊深厚、科技加持,熱銷是必然趨勢、理所當然。