近日，沃爾沃汽車官方宣布，沃爾沃汽車董事會任命漢肯·塞繆爾森（Håkan Samuelsson）為首席執行官兼總裁，任期為兩年，其將於2025年4月1日正式上任。而現任CEO駱文襟（Jim Rowan）將於3月31日卸任，並於同一天離開沃爾沃汽車董事會。
值得關注的是，塞繆爾森自2010年起便擔任沃爾沃汽車董事會成員，2012年至2022年期間擔任首席執行官。2022年卸任沃爾沃汽車CEO後，他又擔任極星汽車公司董事會主席直至2024年。此次沃爾沃換帥，或許與其後續的戰略規劃密切相關。
2024年，沃爾沃全球銷量達76.34萬輛，同比增長8%。不過，在中國市場，其銷量為15.6萬輛，同比下降8.2%，創下了近五年來中國市場銷量的新低，這主要受電動化轉型困境的影響。2024年，沃爾沃全球新能源車型銷量佔比達46%，其中純電動汽車銷量為17.52萬輛，同比增長54%；插電式混合動力汽車銷量為17.76萬輛，同比增長16%。儘管沃爾沃早在2017年就啟動了全面電動化戰略，但其新能源車型在中國市場的認可度較低，銷量佔比不足半數。
此前，沃爾沃公布了2025年的產品線戰略，計劃在這一年推出7款全新車型，涵蓋燃油、純電動以及插電式混合動力三大動力類別。2025年沃爾沃的新車陣容將包括3款基於SPA1架構的油電結合車型、2款採用SPA2平台的純電動車、1款依託SEA平台的純電動車，以及1款利用SMA平台打造的插電式混合動力SUV。
