銷量=爆款?比亞迪元PLUS或許和你想像的不太一樣

2022年09月26日11:32:41 汽車 1760

文:懂車時間 於晗

在開始閱讀本篇文章之前,你首先要知道,元PLUS是誕生自比亞迪e平台3.0的緊湊型SUV,和之前的元、元Pro並不是一回事。元PLUS不僅比元家族其他車型的定位要高一級,作為王朝家族的重磅車型,元PLUS還承襲了比亞迪e平台3.0核心優勢。下面我們一起看看元PLUS的具體表現。


外觀氣質延續品牌設計語言,細節值得推敲

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元PLUS由比亞迪全球造型總監沃爾夫岡·艾格領銜傾力打造,採用Dragon Face 3.0家族設計語言。前臉氣勢十足,細節之處也有改進。全LED大燈精氣神十足,加上格柵下方的LED燈帶以及可以發光的「元」字Logo,讓元PLUS的車頭看上去很有辨識度。

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LED組合大燈的靈感源自羽翼,中央格柵採用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接,帶來更為舒展優雅的視覺感受。元PLUS頭燈的照明寬度為16.7米,解/閉鎖時,前後LED大燈都能呈現出呼吸燈效。

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元PLUS的車身長x寬x高尺寸為4455×1875×1615毫米,軸距2720毫米,由於整體尺寸的放大,側面看上去,元PLUS也要比先前的元和元Pro更加勻稱舒展。另外你需要知道的是,元PLUS的風阻係數僅有0.29,通過採用了低風阻A柱、D柱擾流板和更為平整的底盤,以及優化的機蓋曲面、尾翼角度和後尾燈曲面等細節處,才能讓元PLUS達到這樣的成績。

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位於後部的龍鱗D柱擁有很高的辨識度,也是比亞迪很多車型的一大特徵。面板紋理由深至淺漸變,工藝別緻。元PLUS支持藍牙鑰匙或手機NFC車鑰匙進行操作,通過比亞迪汽車App就能以遠程遙控的方式解鎖車輛,在無網絡的環境下,可以通過藍牙鑰匙進行操作。

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元PLUS輪圈是17英寸起步,高配車型為18英寸,在雙色輪圈表面還增加了很多線條點綴,看上去頗為時尚。無論採用哪種輪圈,輪胎寬度都為215毫米。、

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尾燈採用幾何多色注塑工藝實現一體成型,並採用超窄的邊框設計,整體造型與頭燈形成了很好的呼應。通過全新研發的新型透光材料,以及僅為5毫米的最小發光面寬度,讓尾燈點亮後的「羽毛「造型更具質感。


內飾採用健身房元素,玩味十足

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拉開車門,元PLUS的「綠動空間「頗讓人感到眼前一亮,由比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂領銜打造的內飾以健身房為主題。比如,空調出風口設計源自啞鈴,門把手出自握力器,中央地台像是跑步機等,內飾採用速度藍、力量灰、熱力紅三色搭配,頗有荷爾蒙爆表的感覺。

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元PLUS的中控台採用了龍鬚造型,同時又突出了肌肉流線設計,搭配多種材質的面料。「龍鬚」表面雕刻皮紋,呈現金屬拉絲質感,同時比亞迪首次在元PLUS上採用雲霧紋理的高級表皮裝飾,外觀高檔,材質親膚。

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除了握力式門把手外,元PLUS的門板還有一處鬼才設計,儲物格外側採用琴弦式設計,可以對大件物品起到裝飾作用,並且撥動時真的會有琴弦音,相信能夠造福如我一樣無聊時「手欠「的朋友,當然一位好靜的駕駛員攤上我這樣的乘客,恐怕旅程中也挺受罪的。

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元PLUS採用5英寸全液晶儀錶,顯示清晰,信息豐富。頂配車型中控屏則採用15.6英寸懸浮式Pad,可以根據不同的App自適應旋轉,同時滿足橫評和豎屏的使用需求。中控屏分辨率達到1920×1080,顯示效果也是足夠清晰的。

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元PLUS搭載DiLink 4.0(4G)智能網聯繫統,集語音識別、智能語音提醒、藍牙免提通話、藍牙手機音樂、車載數字電視等功能於一體,車機採用高通驍龍8核CPU,搭配6G RAM和64G ROM,並且全系標配整車OTA遠程升級,可以為用戶帶來與時俱進的領先科技體驗。

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駕駛輔助方面,高配的元PLUS帶有自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能,帶透明底盤的全景影像也儘可能的減少行車盲區,加上一鍵自動泊車功能,齊全的駕駛輔助系統保證行駛安全。

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元PLUS全系標配前排無線充電功能,便利性還是沒有問題的。雙色座椅時尚感不錯,不過全系缺乏座椅加熱功能,不知道是否為節能和續航所考慮,畢竟元PLUS是20萬以內罕見配有熱泵空調的車型。在舒適性方面,高配車型配有全景天窗,高低配差別並不明顯。


動力表現不錯,電池、懸架配置高

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元PLUS全系採用的是交流永磁同步電機,最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米,採用前置前驅的形式,官方的0-100公里/小時加速時間為7.3秒,這樣的表現滿足日常代步綽綽有餘,前麥弗遜、後多連桿式懸架也能兼顧舒適和操控表現。

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元PLUS全系5款車型中,CLTC綜合工況續航里程分別有430公里和510公里兩種,均採用安全性更高的刀片電池,可循環充放電3000次以上,支持行駛里程超過120萬公里。

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除了更安全的電池和電控,元PLUS車體結構採用了大量高強度材料,其中熱成型鋼比例達11%,鋼材抗拉強度最高達1500兆帕,高強度鋼及以上的鋼材佔比85%,超高強鋼比例達到55%。整個乘員艙框架中,前縱梁、後縱梁、A柱、B柱、座椅橫樑、地板下縱梁、門檻縱梁、門防撞梁等關鍵部件都採用了抗拉強度超過1180兆帕的高強度鋼材,保證碰撞後的乘員艙空間,提升被動安全。另外,元PLUS全系標配前排雙安全氣囊、前排座椅側安全氣囊,高配車型還有前後貫穿式側安全氣簾。


總結

元PLUS集精緻外觀、新穎內飾、動力性能和駕乘安全於一身,整體表現頗具亮點,特別是以運動健身為理念打造的智能座艙,確實玩味十足,可能吸引年輕用戶對它的興趣。根據懂車帝新能源車銷量榜的數據,元PLUS近期也一直處於前五的位置。對於比亞迪來說,造出新能源爆款產品基本屬於常規操作,而元PLUS就是15萬元左右緊湊型純電SUV中的出圈車型。如果你對它感興趣,不妨趕緊去身邊的4S店體驗一下吧。

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