隨着這兩年經濟的快速崛起，如今汽車市場上的競爭可以說是越來越火爆了，當然汽車格局也變得明朗起來了，大多數消費者在購車的時候，都會遵循「買SUV看國產、買轎車看合資」這一觀點，因為國產SUV在保證價格親民的同時，還擁有非常出色的配置和動力系統，而合資品牌在轎車領域的研發擁有更為深厚的底蘊，細節上的處理把控都是非常到位的，而今天我們要一起嘮的這款車型，可以說是目前國內市場上最火爆的中級車型了，它就是來自本田家族旗下的——雅閣。
在當下的汽車市場上，各大合資品牌在SUV領域上可以說是經常吃癟，所以說這兩年很多經典的品牌都加大了對中級車的研發力度，畢竟目前國產品牌在這一領域還是非常雞肋的，而像全新的帕薩特、凱美瑞、雅閣、天籟等合資中級車型，都展現出了其強大的競爭實力，而今天咱介紹的這款全新的雅閣，在上月可是奪得了中級車銷量冠軍，憑藉月銷2萬多的成績單，力壓大眾旗下的帕薩特，讓很多消費者都刮目相看，今天就來介紹一下這款全新的雅閣，上市被罵慘！都說熬不過半年，如今降2萬奪銷量王，一月賣21276輛。
全新的十代雅閣這款車型，在剛上市的時候可是被消費者瞧不起，新車因為全系配備1.5T渦輪發動機的原因，被罵慘了，而在最初幾個月也僅僅能夠獲得3、4千的成績單，當很多消費者認為這款車改款失敗的時候，這款車在接下來幾個月，銷量持續爆發，尤其是從去年9月份以後，新車已經能夠穩定1萬多的銷量，在今年更是多次取得月銷2萬多的成績，在4月份成為了中級車銷量冠軍，總銷量21276輛。
我們都知道，中級車銷量冠軍的位置一直被大眾邁騰和帕薩特佔據着，而這次全新的雅閣能夠從大眾手中奪得冠軍的位置，最主要的原因還是有兩個，首先就是這款車作為一款換代車型，整體的定位更加年輕時尚，相比較邁騰來說，明顯這款車對於年輕消費者吸引力更大，而且整車雖然說配備的是1.5T發動機，但是功率數據表現完全可以媲美邁騰2.0T版本車型。而第二點就是價格上的優勢，雅閣上市定價16.98萬元，比邁騰要低上不少，而且在最近幾個月，新車部分車型價格優惠力度達到了1萬—2萬， 價格上更具誠意，這一點還是至關重要的。
作為本田一款旗艦車型，雅閣在市場上絕對是家喻戶曉的神車，雖然說2.0T+10AT組合沒有上市，但是一款1.5T發動機，就已經足夠滿足日常家用了，它分為高低功率兩個版本，最大輸出功率分別為177馬力和194馬力，峰值扭矩達到了230Nm和260Nm，在CVT變速箱的加持下，新車的油耗表現更加經濟，所以說有越來越多的消費者都開始傾向於這款性價比極高的中級車型。
隨着購車消費者群體的年輕化，如今消費者在購車的時候，眼光變得非常挑剔，外觀漂亮和性能出色的車型，更能夠獲得消費者的認可度，而今天咱介紹的這款全新十代雅閣，完全符合消費者購車觀念，降2萬多的誠意，也是本田旗艦車型很少見到的了，多方面的因素，讓這款成為了市場上最火爆的中級車型。對於這款全新的十代雅閣，你認可這款車型的實力么？
