有些車企造車已經沒有最基本的良心了

現在整個汽車市場卷的特別的厲害，大家都在打價格戰，那為啥有的車企能把價格降下去而有的車企就降不下去呢，到底是車企供應鏈不行還是另有其他隱情呢？或許咱們普通消費者根本不知道但是作為汽車圈的人士應該都知道有些車企確實在「減配」！

車賣家說幾個簡單的點吧，比如說大家應該看到很多車企都在宣傳8155或者8295這種車規級芯片吧，但是有些車企用的就是非車規級而是用的消費級的芯片，芯片等級分五個等級，其中消費級是最低級的，然後是工業級在網上就是車規級，而使用消費級芯片就是為了省成本，車規級芯片的好處就是穩定可靠。當然了這個咱們國家並沒有硬性規定所有的車都必須用車規級，所以這個完全就看車企的良心了！

第二就是比如耐久性測試，這個東西也沒有強制的規定要求，所有測不測的完全看車企自己的良心，有的車企可能做幾十萬公里的耐久性測試，而有的車企可能象徵性的做個幾千公里，然後多整幾輛車把數據加起來就說幾萬公里，糊弄糊弄消費者就完事了。

第三比如有的車企車身重要部位用沒有鍍層、不防腐的車身鋼板，當然了這個同樣沒有強制要求，所以用不用鍍鋅鋼板也是看車企自己的良心！

以上僅僅是幾個簡單的例子，並且這些例子因為沒有強制，所以全憑車企自己的良心了。當然了還有一些車企即便是國家有硬性標準有法律規定都敢做一些出格的事兒呢。