近年來，法系車在國內的銷量可謂是慘淡。似乎在我們看來，法國人對藝術的理解，或者稱作「浪漫」，就如同雞肋一般食之無味、棄之可惜。儘管市場表現比較低迷，但DS品牌仍在入華十周年之際發佈了DS 7盧浮典藏版。此前新車已於6月14日開啟盲訂，並將於7月14日正式中國上市。
外觀方面，雖然DS 7盧浮典藏版為新款車型，但整體設計並沒有採用海外中期改款車型的設計，和在售款DS 7的外觀大致相同，不過在細節方面進行了差異化處理。新車前臉配備了六邊形點陣式進氣格柵，DS車標鑲嵌于格柵中間，且格柵邊框還採用了亮黑色鍍鉻材質的裝飾，引擎蓋上設計有盧浮典藏版的專屬標識。此外，矩陣式LED前大燈位於格柵兩側，下方輔以細長條狀的鍍鉻裝飾條來點綴，看起來十分凌厲。
來到側面，新車採用了較為緊湊的車身設計， DS之翼和造型小巧的三角窗均在周圍用亮黑色鍍鉻裝飾件點綴， C柱看上去較為傾斜，頗有溜背車的范兒。除了發動機蓋，新車還會在車門、車頂行李架和尾部處印上盧浮典藏版的專屬設計徽章，且後視鏡外殼也配有盧浮宮的多邊形裝飾元素。車身尺寸方面，參考現款車型，其長寬高分別為4603/1891/1626mm，軸距為2740mm。對比同級別車型，其軸距長度還是處於一個中等偏上的水平。
內飾方面，DS 7盧浮典藏版車型依舊延續了現款車型的內飾設計，只是在部分地方添加了專屬元素來彰顯身份。新車車內的貝聿銘金字塔圖案將通過3D圖像以及軋花的方式，呈現在通風口、前排中央扶手箱的納帕皮蓋上。值得一提的式，DS 7盧浮典藏版在車機系統中納入了由盧浮宮博物館與DS汽車公司的團隊挑選的115件館藏作品，其中包括三幅鎮館之寶《蒙娜麗莎》、《勝利女神》和《斷臂的維納斯》等。這些作品將顯示在12.3英寸的高清中央大屏幕上，每個作品錄製有一個長約4分鐘的官方中文語音導覽。
動力方面，目前在售車型搭載的是一台1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力為180Ps，峰值扭矩為250N·m。傳動系統方面，與之匹配的將是一台8速手自一體變速箱。
愛點評
6個月前，DS 7盧浮典藏版也曾在海外市場上限量發售，起步定價直接來到了46530英鎊（約合人民幣41.2萬元），看來DS在海外的身份還是挺高端的。只不過在國內，沒有多少人願意多掏錢買這台豪華品牌的車，而且近些年隨着自主品牌的崛起和美系二線豪華品牌的瘋狂降價，也讓DS品牌在國內的生存空間進一步被壓縮。
縱使未必能改變慘淡的銷量，但能把一個國寶級的經典元素融入到一台法國車上，其藝術氣息還是比較到位的。就小編個人認為，如果DS能獨佔Stellantis集團的一些先進技術，在質感和科技方面與先進拉開一定的差距，並且定價能和三四線豪華品牌看齊，那倒還是有翻身的機會。您認為DS 7盧浮典藏版定什麼樣的價格比較合適呢？不妨在下方評論區說說你的看法。
