長安「西裝暴徒」,233馬力,邁騰摁不住,12.99萬還盯着朗逸?
豪華品牌旗下普遍都有能夠扮豬吃老虎的性能車,比如寶馬M系列,奔馳AMG系列,還有大名鼎鼎的西裝暴徒奧迪RS7,這種類型產品看起來沒有超跑那麼炫酷,但是兼顧了運動性能和實用性,就拿奧迪RS7來說,直線加速能力完全可以媲美入門超跑,而且後排空間相當寬敞,作為日常一家人出行座駕比跑車舒服多了。如今國產領域也有西裝暴徒類型的產品,最近上市的長安UNI-V全新2.0T版本就很典型。
廢話少說先看動力,12.99萬的起步價就提供了長安2.0T渦輪增壓發動機,型號是JL486ZQ5,也就是早已成名的長安藍鯨技術體系發動機,最大輸出功率233馬力,峰值扭矩390牛米,相比第1批上市的1.5T版本車型提升明顯。而且變速箱換成了愛信8at,理論加速能力6秒多的水平,這樣的動力性能數據,就算拿高配邁騰來對比也是摁不住的。
但是2.0T版本長安UNI-V定價很有自知之明,並沒有去競爭雅閣邁騰哪些產品,12.99萬起步價相當低調,這能夠和卡羅拉朗逸軒逸主力車型的價格重疊,然而卻帶來了明顯越級的性能表現,所以還有必要盯着朗逸之類的產品嗎?
性能暴徒的一面已經說完了,那麼西裝的一面夠格嗎?長安盈利一系列產品是交給意大利都靈海外設計分部打造,所以外觀設計能力是很強的,新增2.0T車型主體風格沒變,但是運動氛圍明顯高於1.5T款型,車頭兩次增加了裝飾面板,側面有輕量化鍛造輪轂,尾部擴散導流板面積更大,而且同樣提供主動升降電動尾翼。
如果花13萬左右選擇一款卡羅拉或者軒逸,那麼內飾只能算是簡單的毛坯房裝修,無論是細節用料還是科技氛圍,都是相對入門的水平。不過選擇長安UNI-V的話,內飾就有點炫酷了,顏色更鮮艷的座椅防線和安全帶都增添了不少運動感。中控檯面環繞式屏幕組合保持了長安特色,尤其駕駛員前方的平底方向盤搭配三塊液晶儀錶,已經有點飛機駕駛艙的感覺了。
值得一提的是如今國產緊湊型轎車普遍都有越級的態勢,這款UNI-V和吉利星瑞等產品一樣比普通緊湊型轎車略大一些,車身總長4705mm,軸距達到2750mm,所以大膽採用了轎跑溜背車頂的情況下,後排乘客頭部與腿部空間並不顯得局促。
問題來了,你覺得長安UNI-V這款車比朗逸強嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。