哈弗大狗「 潮 「 出鋒芒 生活增添亮色

2022年06月22日09:25:17 汽車 1744

如今 , 潮鞋、盲盒、手辦等新潮商品開始佔領越來越多年輕消費者的心智 , 劇本殺、網紅美食打卡、野餐露營也逐漸成為年輕人新的社交方式 , 不同場景下、不同愛好下 , 都流露出潮酷青年對於表達個性和營造儀式感的渴求。在這種生活態度下 , 一輛潮酷有型又野趣十足的 SUV 恰恰是承載這些儀式感的重要工具 , 縱觀國內 SUV 市場 ,哈弗大狗憑藉獨一無二的 3/4 刻度座駕定位和出眾的潮野屬性直擊年輕人的內心 , 給你滿滿的儀式感。

" 潮 " 出鋒芒 , 為生活增添一抹亮色

現在的年輕上班族 , 不論男女都懂得如何裝扮自己 , 從髮型到衣着都走在潮流前沿的你 , 肯定不希望上班通勤的是一輛顏值平平的車 , 只有它的 " 潮 " 配得上你的 " 潮 ", 才會一路成為令人矚目的焦點。

哈弗大狗「 潮 「 出鋒芒 生活增添亮色 - 天天要聞

 

哈弗大狗定位 3/4 刻度座駕 , 意味比城市 SUV 多一刻度野趣 , 比硬派越野少一刻度粗躁 , 不逡巡於城市中心 50 公里 , 也不畏懼前方更多的未知和可能 , 這與當代年輕人追求自我、不拘一格的生活態度是完全吻合的。

造型設計上 , 哈弗大狗基於新時代年輕人追求 " 城市 + 越野 " 的生活需求 , 以融合復古與時尚、精緻與野性的 " 心潮力量美學 " 設計 , 整車設計潮酷有型。" 奧林匹斯 " 層巒式進氣格柵、" 大地堡壘 " 圓角梯形輪眉、" 地球之眼 " 全 LED 智能大燈以及 " 天際線 " 貫穿式尾燈 , 組成了內外自然之力帶來的新潮力量的爆發 ;" 黃金海岸 " 分離式腰線和雪域高原車頂勾勒出硬派的車身造型 , 豐富的車身顏色加上圓形大燈的復古元素達成力量與時尚的完美融合 ; 冰川護板、" 巨石陣 " 出風口以及 " 銀河環 " 式換擋旋鈕 , 全車上下隨處都能看到源自大自然靈感的設計元素 , 充分迎合了年輕一代的審美需求。通勤路上 ,駕駛一輛如此潮酷有型的哈弗大狗 , 無疑是回頭率的保障。

" 趣 " 味出行 , 讓生活多一份快樂

童話《小王子》里說 ," 儀式感 , 讓某一天與其他日子不同 , 讓某一個時刻與其他時刻不同 ", 這個時刻往往是通過一種極致氛圍或是一種特別體驗 , 自然而然產生的。哈弗大狗恰恰極為重視營造氛圍感 , 通過豐富的智能配置帶來 " 趣 " 味十足的駕乘體驗。

哈弗大狗「 潮 「 出鋒芒 生活增添亮色 - 天天要聞

哈弗大狗搭載 V3 智能平台 , 擁有全語音控制、倒車循跡、全場景融合泊車、L2+ 智能駕駛、可自定義的個性化中控系統等多項智能黑科技 , 可以像成長的萌寵一樣具備智慧進化的能力與主人共同成長 , 成為你親密的 " 潮玩夥伴 "。

日常用車生活中 , 泊車困難、倒車讓行等場景往往很容易讓人煩躁 , 哈弗大狗具備全景 360 度環視、全自動融合泊車、倒車循跡、透明底盤等領先同級的智能科技配置 , 遇到 " 袖珍 " 的停車位一鍵秒變老司機, 停好車發個朋友圈 , 儀式感分分鐘到位 ; 去打卡老城區里的網紅店 , 保不齊就撞進死胡同 , 這個時候自動倒車循跡功能幫上大忙 , 解放雙手和雙腳讓車輛沿着原有行駛軌跡回到起始點 ,50 米內都 OK; 節假日出行高峰 , 遇到堵車絲毫不慌 , 哈弗大狗配備 L2 級別智能駕駛系統 , 讓你開起車來更省心 ; 路上想打開車窗、天窗、空調 , 聽音樂等統統不用動手 , 只需動動嘴就能通過語音直接控制 , 豐富的智能配置讓駕駛更輕鬆、更安全、更有趣 , 即使是長途旅行也能在愉悅的氛圍中抵達終點。

" 野 " 性十足 , 給生活多一種選擇

初夏來臨 , 各路潮人都紛紛盼望着暫離城市生活 , 迎接自己的夏日儀式感——野餐露營。看似簡單的越野局出遊 , 在年輕人眼中卻有着不同的段位 , 誰去的地方更遠、更野決定了你的越野段位是青銅還是王者。

哈弗大狗「 潮 「 出鋒芒 生活增添亮色 - 天天要聞

周末或節假日 , 約上三五好友帶上各種裝備 , 無論是野地露營還是戈壁探險 , 哈弗大狗都能輕鬆征服 , 讓你盡情去 " 野 "。在越野性能方面 , 哈弗大狗擁有 2.0T發動機,7 速濕式雙離合變速器 , zui大扭矩 325 牛米 , zui大功率 155 千瓦 , 保證在 " 野路 " 里也有強勁輸出 ; 智能四驅系統配備六種全地形駕駛模式 , 市區公路、野外泥地、沙地、雪地無縫切換 , 帶來城市 SUV 舒適性和越野 SUV 硬派野性之間的融合 , 讓你想去哪野就能放肆去野 ; 在野外探險時 , 時常會遇到很多越野路是我們遲疑不決 , 猶豫不前 , 但有了大狗 , 這一期都不再是問題。同級唯一配備中央限滑差速器 + 後橋機械牙嵌式差速鎖 " 兩把鎖 ", 可幫助車輛實現車輪間 100% 的扭矩傳遞 , 脫困能力更強 , 讓你更有信心去獵奇。


汽車分類資訊推薦

三大升級點有的放矢 廣汽豐田賽那2024款實拍導購 - 天天要聞

三大升級點有的放矢 廣汽豐田賽那2024款實拍導購

近兩年新能源MPV崛起勢頭比較猛,騰勢D9已經成為MPV市場新的領頭羊,別克GL8在新能源的低能耗面前失去競爭力,銷量下滑明顯,但豐田賽那受到的影響似乎不大,月銷量一直穩定為六七千台的水平,它採用混合動力能實現低油耗,面對插混MPV並不落下風。
預售21.99萬元,樂道L60正式亮相,「簡化版蔚來」能否一炮打響? - 天天要聞

預售21.99萬元,樂道L60正式亮相,「簡化版蔚來」能否一炮打響?

有沒有發現,現在的新能源汽車廠商都比較喜歡搞子品牌?吉利、長城、奇瑞、長安這種攤大餅的就不說了,以前不怎麼搞子品牌的比亞迪,現在都有比亞迪、騰勢、仰望、方程豹四個獨立品牌。 5月15日,蔚來也加入了這一賽道,第二品牌樂道正式發佈,同時樂道品牌首款中型SUV樂道L60也一同亮相,預售價為21.99萬元。那麼,這款車...
要從車型體態和功能上看待汽車設計「同質化」丨對話東風設計中心總監張永亮 - 天天要聞

要從車型體態和功能上看待汽車設計「同質化」丨對話東風設計中心總監張永亮

在張永亮看來,汽車設計「同質化」僅僅是表象,車身形態的變化和功能體驗的不同正讓汽車變得越來越不一樣。文丨智駕網 零醬編輯丨浪浪山與明知山第一次參加北京車展的雷軍在把媒體同行觀眾霍霍兩天之後,轉身在27號的中關村論壇上拋出「絕望論」:「看完車展後我挺絕望的」,「車圈的卷是在『同質化』的卷」。「你們這哪是...
經常油門踩到底起步,CVT變速箱能挺幾年? - 天天要聞

經常油門踩到底起步,CVT變速箱能挺幾年?

CVT變速箱經常油門踩到底起步,變速箱能挺幾年呢?其實具體時間並不好預測,但可以肯定的是對於CVT變速箱來說,頻繁地板油起步產生故障的風險遠高於AT和雙離合。你可能會認為這個風險就是變速箱打滑,其實頻繁地板油起步很難導致CVT變速箱打滑。
前4個月特斯拉和名爵出口量下滑,比亞迪增速最為迅猛 - 天天要聞

前4個月特斯拉和名爵出口量下滑,比亞迪增速最為迅猛

界面新聞記者丨魏勇猛去過超越日本首次躍居世界第一後,今年中國汽車出口增勢依然強勁。中汽協數據數據顯示,1至4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%,明顯高於國內銷量5.6%的增速。中國汽車市場呈現出口增速大於內銷的特點。根據第三方網站整理的出口數據顯示,今年出口量排名前十的汽車品牌中,除了名爵和特斯拉,其餘...
全球新能源汽車市場增長18% 中國增長28%全球領先 - 天天要聞

全球新能源汽車市場增長18% 中國增長28%全球領先

【太平洋科技資訊】根據最新的Counterpoint研究機構的電動汽車市場追蹤報告,全球乘用新能源汽車(BEV+PHEV)在2024年第一季度實現了18%的同比增長。其中,純電動汽車(BEV)銷量同比溫和增長7%,插電式混合動力汽車(PHEV)銷量同比增長強勁的46%。