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界面新聞記者 | 周姝祺在預熱長達近7個月後,華為與江淮聯合推出的鴻蒙智行系列最貴車型尊界S800正式上市。這款瞄準邁巴赫和勞斯萊斯的超豪華車型,出人意料地將起售價定在70.8萬元,最貴版本為101.8萬元,剛剛賣過百萬元的門檻。相比於預售時喊出的100至150萬元的價格範圍,尊界S800的最終售價更顯務實。華為與江淮並不願...
06月01日
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「按華為的質量標準,很多車廠一台車都不能發貨。」在5月31日的2025未來汽車先行者大會上,華為常務董事、終端BG董事長余承東的發言引發行業廣泛關注。他坦言這番話「可能有點過頭」,媒體助理曾試圖阻止他說出口,但他依然選擇直言不諱。
06月01日
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在2025粵港澳車展上,江淮瑞風RF8 PHEV全新尊御版車型正式亮相於該車展。據悉,該車基於瑞風RF8 PHEV頂配鴻蒙版旗艦型打造,豪華的配置和出色的性能等吸引了眾多消費者的目光。作為一款中大型MPV車型,新車是否值得期待?我們先來分析
06月01日
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作為積架旗下純進口SUV,積架F-PACE,在同級別可以說屬於個性化的選擇,因為每個月為它買單的人,寥寥無幾,起售價47.8萬,過去2.0T版本落地都在五六十萬,3.0T甚至七十多萬,但終端卻有10幾萬的優惠幅度!使得其售價來到30多萬價格
06月01日
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5月31日,五菱汽車宣布10萬級600續航中級轎車——五菱星光2025款華南區正式上市。
06月01日
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針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的態度,給無序「價格戰」踩下剎車,可謂及時。這兩年,一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭,卻又不斷扣動「價...
06月01日
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近日,豐田汽車(Toyota)公布了2025年4月月度生產和銷售快報。豐田提到,得益於中國、北美、日本等市場銷售強勁,公司(含雷克薩斯)4月銷售同比增長10%至876,864輛,2025年1-4月累計銷量3,392,655台,同比增長6.1
06月01日
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如今消費者的購車觀念已經發生了改變,人們不想再花太多的金錢去體驗傳統燃油車,畢竟相比之下,新能源車的用車成本明顯更低,燃油經濟性出色的同時還能帶來不錯的動力體驗, 而且隨着新能源車的價格競爭越來越激烈,一些車型甚至帶來了很多越級的豪華舒適體
06月01日
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各位街坊鄰居們,今兒個老王我可算逮着個新鮮玩意兒——2026款寶駿悅也Plus!新車指導價格為7.68萬-10.58萬元,置換一口價7.28萬-10.08萬元。這車啊,剛上市沒幾天,價格那叫一個香,7萬多就能開回家,比隔壁老張家那台二手飛度
06月01日
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傳祺新能源E9超充尊享版 限時優惠2.3萬元一口價29.98萬元傳祺新能源E9超充尊享版 限時優惠2.3萬元一口價29.98萬元傳奇E9超級快充版:純電MPV的續航新標杆隨着新能源汽車市場的蓬勃發展,消費者對純電車型的續航和充電速度提出了更
06月01日
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