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六月是上半年最後的「關口」,汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天,所以小米YU7狂歡時,很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初,一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中,公關部得到強化,由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底,北京奔馳新成立了新部門「...
07月09日
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文:懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 日前,我們從官方獲悉,2026款創維HT-i上市,此次共推出6款車型,指導價區間8.98萬-25.68萬元。該車定位為中型SUV,搭載1.5T插混動力。
07月09日
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7月7日至8日,傑蘭路重磅發佈《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》報告,根據8200多名新能源用戶的真實意見,問界在65個主流新能源汽車品牌中脫穎而出,憑藉用戶對其未來發展的「超強信心」,蟬聯品牌發展信心指數第一。在車型凈推薦值方
07月09日
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說到上汽大眾承建的A+級轎車朗逸,雖然在很多人心中都會想到「拉皮車」這個詞彙;但正是這款在很多人口中的「拉皮車」,不僅巔峰時期時常出現破五萬台的強勢單月銷量,就連在現階段充斥着大量優質國產新能源同級車型的年代,朗逸依然能收穫接近兩萬台的月均
07月09日
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途觀L作為大眾品牌下的一款中型SUV,自2016年在中國市場推出以來,便以其寬敞的空間、實用的性能和良好的口碑,成為了眾多家庭用戶的首選。今天我們要看的這台途觀L 2023款 330TSI 兩驅R-Line越享版,首次掛牌時間為2023年1
07月09日
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說起帕薩特國內是無人不知無人不曉,作為一個在國內擁有24年光輝歷史的車系,帕薩特從引入國內生產銷售以來,累計銷量已超350萬輛,始終位列B級車頭部行列,網絡上流傳着一句「帕薩特,懂中國最好的一面,也懂你最真實的一面」的話語,可見帕薩特在國內
07月09日
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要說國內的親民代步轎車目前有哪幾款在性價比方面做得不錯,我想吉利帝豪是一款值得推薦的車型,價格不貴,但綜合產品力確實在線,外觀、內飾設計符合年輕審美的同時,還配備了一台經濟可靠的1.5L動力總成,適配手動、自動變速箱,綜合補貼優惠下來裸車價不到5萬就能拿下,為那些有購車剛需的朋友節省了一筆錢。當然,如果...
07月09日
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說起帕薩特國內絕對是無人不知無人不曉,作為曾經的「三駕馬車」之一,大眾帕薩特在國內可是擁有極高的保有量,大街小巷經常能看到帕薩特的身影。憑藉著良好的品質和不錯的性價比,帕薩特一直深受國內消費者的喜愛。
07月09日
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最近,騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露:「騰勢N8L就要來了!」 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注,預示着這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看,騰勢N8L亮點滿滿,有望在競爭激烈的SUV市
07月09日
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就在昨晚,被稱為「蕪湖邁巴赫」的奇瑞風雲A9L上市了,指導價14.99-20.79萬元,限時超級置換搶購價為13.99-19.79萬元,相比預售階段,不僅價格下調,配置上也進行了補足,那麼正式上市後它的產品力究竟如何?哪個車型性價比最高呢?
07月09日
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