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開車跑高速應該用內循環還是外循環？壹次給妳講清楚，用錯很危險
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奧迪也「開始甩賣」？Q3賣14.5萬起，配1.5T+7DCT，油耗6.79L
奧迪在國內乘用車市場上的知名度很高，包括很多人第一次接觸德系豪華品牌也基本是奧迪的車型，而且奧迪車型的做工和用料確實經得起推敲，底盤調校也較為紮實，具有相當成熟的德系厚重感。而自打奧迪Q3進入國內市場以後，就搖身變為了緊湊型SUV細分市場上的「小明星」，銷量雖然比不過頭部熱銷家用SUV，但在動力性、操控性、...
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
7月8日，在享界品牌舉辦的「享界用戶星享之夜」活動上，除了發佈了享界的新車標，余承東還劇透了享界品牌的新車規劃：享界品牌的第二款車型定位為旅行車，計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌，上個星期比亞迪剛發佈完海豹06旅行車，加上此前蔚來的ET5T，中國車企在新能源的賦能下，開始對...
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廣汽菲克敗走中國，合資「躺贏」時代落幕｜鈦度車庫
圖片來源：廣汽官網宣布退出中國市場三年後，廣汽菲克終究還是撐不住了。7月8日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司發佈通告稱，因公司已無重整可能，根據部分債權人意見，經債權人委員會討論，管理人已經申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產。同日，長沙中院傳來最新進展：第一次債權人會議表決通過了《破...
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23年准新途觀L，一手車源4.7萬公里，13萬多開回家！
途觀L作為大眾品牌下的一款中型SUV，自2016年在中國市場推出以來，便以其寬敞的空間、實用的性能和良好的口碑，成為了眾多家庭用戶的首選。今天我們要看的這台途觀L 2023款 330TSI 兩驅R-Line越享版，首次掛牌時間為2023年1
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理想首款純電 SUV 車型 i8 官宣 7 月 29 日發佈，多張官圖公布
IT之家 7 月 9 日消息，理想汽車今日官宣，家庭六座純電 SUV 理想 i8 將於 7 月 29 日正式發佈。這是理想汽車推出的首款純電 SUV 車型，9 月還有第二款車型理想 i6。據IT之家此前報道，理想 i8 定位中大型 SUV（純電動車型），採用 6 座布局。官圖顯示該車內飾延續了家族式設計，配備雙聯屏、AR-HUD 抬頭顯示和方向盤小尺寸...
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十年Panamera S，如今只要零頭價，圓你保時捷夢！
2009年，當第一代保時捷Panamera在中國上市的時候，就註定它會是一款不平凡的車型。作為保時捷進軍四門跑車市場的「門票」，同時也是品牌旗下最具爭議的一款車型，但不可否認的是，它的出現完美填補了保時捷在四門跑車市場的空白。
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可「脫手脫眼脫腦」，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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智駕出事故，有車企願意全額賠了？
「用輔助駕駛出了事故，誰負責？」在過去，這個問題的答案在法律上是車主，網絡上是車企，現實中是無盡的推拉扯皮。但現在，比亞迪乾脆利落地給了個答案：用智能泊車出了事，比亞迪負責。
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合資銷量回暖，東風本田做對了什麼？
「合資品牌就必走下坡路嗎？」在轉型的當下，這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向，尤其是經歷了2024年全年的落寞，不管是銷量的下滑，還是經銷商的退網，似乎都在印證這一觀點的正確性。
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賓利EXP 15概念車發佈，全新設計風格，新車標，3門3座，1+2布局
在新能源的大趨勢下，勞斯萊斯已經推出了純電動車型，而賓利品牌也將要開啟電動化了。近日，賓利發佈了旗下全新EXP 15概念車的官方圖，新車採用的是純電動力，也將會是使用剛剛經過了調整的新車標的首款車型。
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新408一口價8.97萬元+3年0息，奏響購車心動旋律
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降價後，幾乎「零差評」的3款16GB+512GB手機，配置「接近完美」
2025年上市的新機明顯要比往年更多，而且發佈的節奏也更快了。但能夠真正大賣的機型並不多。所以選購手機大家可以去多關注一下它的銷量榜單，銷量出色的機型必然有它的過人之處。下面分享3款幾乎「零差評」的手機給大家。
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持倉2.3萬億元，外資上半年重倉了誰？
2025年二季度末，電池、半導體、白酒、股份制銀行、白色家電位居北向資金持倉市值前五位，其中半導體排名上升，白酒、白色家電排名下滑文｜張建鋒編輯｜楊秀紅作為外資主力的北向資金（滬股通、深股通），其持倉動態一直備受市場關注。近日，隨着官方數據
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兩市ETF兩融餘額減少3.11億元丨ETF融資融券日報
市場概況7月9日兩市ETF兩融餘額為984.9億元，較前一交易日減少3.11億元。其中融資餘額為926.83億元，較前一交易日減少2.68億元；融券餘額為58.07億元，較前一交易日減少4284.07萬元。分市場來看，滬市ETF兩融餘額為6
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