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搶先體驗全新大眾帕薩特PRO，定價17萬起，誰還會買豐田凱美瑞？
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新款大眾朗逸現身，化身「朗逸 PRO」，尺寸提升，配隱藏式門把手
說到上汽大眾承建的A+級轎車朗逸，雖然在很多人心中都會想到「拉皮車」這個詞彙；但正是這款在很多人口中的「拉皮車」，不僅巔峰時期時常出現破五萬台的強勢單月銷量，就連在現階段充斥着大量優質國產新能源同級車型的年代，朗逸依然能收穫接近兩萬台的月均
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賓利EXP 15概念車發佈，全新設計風格，新車標，3門3座，1+2布局
在新能源的大趨勢下，勞斯萊斯已經推出了純電動車型，而賓利品牌也將要開啟電動化了。近日，賓利發佈了旗下全新EXP 15概念車的官方圖，新車採用的是純電動力，也將會是使用剛剛經過了調整的新車標的首款車型。
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合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進
六月是上半年最後的「關口」，汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天，所以小米YU7狂歡時，很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初，一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中，公關部得到強化，由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底，北京奔馳新成立了新部門「...
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智駕出事故，有車企願意全額賠了？
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十年Panamera S，如今只要零頭價，圓你保時捷夢！
2009年，當第一代保時捷Panamera在中國上市的時候，就註定它會是一款不平凡的車型。作為保時捷進軍四門跑車市場的「門票」，同時也是品牌旗下最具爭議的一款車型，但不可否認的是，它的出現完美填補了保時捷在四門跑車市場的空白。
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合資銷量回暖，東風本田做對了什麼？
「合資品牌就必走下坡路嗎？」在轉型的當下，這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向，尤其是經歷了2024年全年的落寞，不管是銷量的下滑，還是經銷商的退網，似乎都在印證這一觀點的正確性。
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騰勢N8L即將登場，能否成為家庭SUV新標杆？
最近，騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露：「騰勢N8L就要來了！」 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注，預示着這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看，騰勢N8L亮點滿滿，有望在競爭激烈的SUV市
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
7月8日，在享界品牌舉辦的「享界用戶星享之夜」活動上，除了發佈了享界的新車標，余承東還劇透了享界品牌的新車規劃：享界品牌的第二款車型定位為旅行車，計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌，上個星期比亞迪剛發佈完海豹06旅行車，加上此前蔚來的ET5T，中國車企在新能源的賦能下，開始對...
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「蕪湖邁巴赫」風雲A9L該怎麼選？尊貴版性價比最高！
就在昨晚，被稱為「蕪湖邁巴赫」的奇瑞風雲A9L上市了，指導價14.99-20.79萬元，限時超級置換搶購價為13.99-19.79萬元，相比預售階段，不僅價格下調，配置上也進行了補足，那麼正式上市後它的產品力究竟如何？哪個車型性價比最高呢？
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工信部複查5年新能源推廣補助資金！比亞迪、奇瑞核減超1.4億
近期，工信部發佈《關於2016～2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》（下稱「《公示》」）。在新能源汽車的發展初期，通過向車企發放新能源汽車推廣應用補助資金等的補貼方式，我國新能源汽車市場在銷量和技術方面均取得了快速發展。 但隨着我國新能源汽車產業發展來到不同階段，我國對新能源汽車補...
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智界汽車產品總監向雷軍炫耀新車標後又刪除
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石泉縣人大常委會開展野生動物保護「一法一辦法」執法檢查
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