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吉利打破特斯拉神話，晉級全球純電車銷量第二名！
太讓我震驚了，特斯拉全球銷量第二名的位置竟然讓吉利給搶走了，這可不是我開玩笑，根據第二季度全球純電動汽車銷量份額排名顯示，比亞迪佔比21%排名第一，吉利佔比12%排在第二名，而特斯拉佔比11%排到了第三。
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新能源汽車降價這麼狠，可能跟電池成本暴跌有關係！
新能源汽車價格戰相比油車來說打的更加兇殘，原來汽車的利潤這麼大，原來這才是汽車真正的價值，兄弟們，網傳寧德時代一塊100度電的大電池，現在的採購價也就三萬多塊錢，是不是感到很震驚？
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起步10萬內，插混中型SUV純電續航挺強，奔騰悅意07值不值？
起步10萬內，插混中型SUV純電續航挺強，奔騰悅意07值不值？早些年新能源車型剛出現的時候，在國內汽車市場確實是定價比較貴，但現在新能源車卷價格非常激烈，就比如下探到10萬級別左右的區間里，現在甚至可以選擇插電混動的中型B級轎車。
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70.8萬元起，鴻蒙智行尊界S800上市7天大定突破3600台
IT之家 6 月 6 日消息，鴻蒙智行今日宣布尊界 S800 上市 7 天大定突破 3600 台。該車於 5 月 30 日晚發佈，售價區間為 70.8 萬-101.8 萬元，8 月中旬開始批量交付。IT之家注意到，鴻蒙智行此前已經宣布尊界 S800 上市 1 小時大定突破 1000 台、上市 24 小時大定突破 1600 台、上市 48 小時大定破 2100
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日系豪華已成絕唱，英菲尼迪還有救嗎？
曾幾何時，英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一，憑藉獨特設計與性能，在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁，但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後，英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
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全新高山斬獲EAC2025「年度創新座椅獎」以用戶思維打造移動的家
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雙品牌閃耀「大灣區」上汽大眾乘勝追擊
越是在艱難的市場環境下，老牌合資企業轉型愈韌勁十足。 5月底開幕的2025粵港澳大灣區國際車展上，上汽大眾攜旗下兩大產品陣營高調亮相：大眾品牌不僅加推了多款「一口價」新產品，而且在高端豪華....
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繼承大哥邁騰長相，新速騰露面，有望親民路線，選1.5T？
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王傳福發聲！比亞迪股東大會直擊
6月6日，比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場，當被問及公司未來5—10年發展前景時，比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱：「比亞迪堅持做長期主義者，相信比亞迪不會輸。」王傳福表示，公司的長期目標是年銷1000萬輛，而且實現目標
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續航提升/新增5座版，2026款零跑C16開啟預訂，預售價16.98萬元起
6月6日，零跑汽車2026款零跑C16開啟預訂，預售價為16.98萬-18.98萬元。作為年度改款車型，新車主要在配置方面進行升級，比如增加電池容量、提升續航里程、新增FSD軟硬可調懸架、新增LMC爆胎穩定控制、新增車載冰箱、標配後排吸頂屏
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嚮往S7家庭大五座智能SUV 指導價17.58萬元起
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M8大師 超級混動版:一口價23.68萬元
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超級開箱 | 主駕「暈倒」了，輔助駕駛會亂撞嗎
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一遇風雲便化龍，風雲T9傳遞高考的溫度
6月7日，一年一度的高考如期而至，這是一場屬於莘莘學子的知識檢閱，它承載着無數青春夢想的重量。
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厚植愛國強軍之志，松江區啟動全民國防教育主題活動季
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