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第一個:沒有續航焦慮了,別看純電的海獅07EV續航能達到550公里,而插混才120公里的純電續航,可架不住他們有油箱,有了油箱之後,什麼續航焦慮都不存在了,最高續航能給干到了1320公里,別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮,但在我看來,這件
05月13日
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2025年上海車展,國產高端新能源品牌仰望帶來全新力作——仰望U8L。作為U8車系的長軸距版本,新車相比仰望U8豪華版軸距增加200mm,採用更尊貴的配色和六座布局,定位全尺寸行政豪華SUV,瞄準高端商務接待與多人出行場景,成為品牌繼U8、
05月13日
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在科技狂飆突進的當下,新能源汽車已不再只是簡單的代步工具,智能座艙更像是一扇通往未來出行新世界的大門。而當這扇門與咱們不離身的手機「鎖死」,一場前所未有的出行革命就此拉開帷幕!
05月13日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生,到歷經五代的發展,每一代C級都承載着奔馳獨特的設計理念和技術精華。
05月13日
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現在新能源汽車越來越火,不少朋友都想着讓自己的愛車動力更強勁,開起來更帶勁,於是就琢磨着給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動,這裏面門道可多着呢,有些改裝方法不僅效果有限,還可能帶來安全隱患,今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
05月13日
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快科技5月13日消息,特斯拉計劃於2025年上半年投產的「更親民車型」一直備受關注,近期,神秘的測試車接連現身,似乎預示着這款被寄予厚望的「Model 2」正逐步走向現實。在得克薩斯州的Giga Texas工廠,長期關注該工廠的無人機操作員喬·特格邁爾拍攝到一輛獨特的測試車。該車被車罩覆蓋,明顯缺少車身面板和車頂,但從輪廓...
05月13日
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4月2日,安徽省赫菲特汽車有限公司1輛7座商務車在喀什海關成功申報通關,歷經一個多月,於5月7日順利出關抵達目的地吉爾吉斯斯坦。這標誌着宣城市改裝車出口業務實現「零突破」,旌德也開啟了縣域外貿新增長點。
05月13日
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作為一個開了十幾年燃油車的老司機,最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話,一開始我對電動車是有點抵觸的,總覺得充電麻煩、續航焦慮,但自從試駕了零跑T03之後,我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民,開起來還特別順手,關鍵是省錢啊!一公里
05月13日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月13日
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日前,蔚來正式公布了新款蔚來ES6部分配置信息,並宣布該車將於5月16日上市。隨後,蔚來又宣布新ET5、新ET5T、新ES6、新EC6正式開啟預訂,預訂金為5000元。另外,蔚來近期還舉行了品牌第70萬輛新車交付。加上開年以來的降價等操作,當下的蔚來汽車正嘗試各種方法提升市場銷量,而新款車型如果產品力有很大的提升,或許還會...
05月13日
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