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入門級也給你最好的！試領克06 EM P！｜小蘿說車
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工信部出手整治的隱藏式車門把手，究竟有多坑？
被吐槽多時的隱藏式車門把手，以及性命攸關的事故中車門打不開的問題，國家終於要出手整治了。據新華社報道，日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》（簡稱《要求》）強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險，其中很重要的一點是
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小米Su7 Ultra退車車主發聲：不露臉拍攝是怕朋友笑話，不是黑小米
近日，因小米汽車Su7 ULtra陷入虛假宣傳風波，近400名車主集體拍攝視頻發佈維權引發公眾熱議！有網友觀察到，這些維權的車主都是統一戴着口罩，無法看清其本人面貌，疑似故意來黑小米汽車！
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連續三年銷量下滑，中國市場讓豐田「低頭」：新一代卡羅拉要在華研發
編者按：2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起，大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以「中國速度」推進變革，推出多款本土化純電平台車型，並深化與中國....
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新能源動力升級暗藏玄機，這些坑別踩！
現在新能源汽車越來越火，不少朋友都想着讓自己的愛車動力更強勁，開起來更帶勁，於是就琢磨着給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動，這裏面門道可多着呢，有些改裝方法不僅效果有限，還可能帶來安全隱患，今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
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智能駕駛輔助功能的未來，你期待嗎？
隨着科技的飛速發展，智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家，我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天，就讓我們一起聊聊這個話題，並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
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11萬圓你保時捷夢，2011款卡宴，7秒破百，性能不輸當年！
保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來，成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓，更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備，實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
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寶馬一季度營收近340億歐元，純電動車銷量增長32%
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前，寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度，寶馬總營收為337.58億歐元（約合人民幣2706億元），同比下降7.8%（經匯率調整後，降幅為8.7%）。其中汽車業務收入為292.11億歐元（
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上周幫閨蜜搬家時，她盯着傳祺S7的智能座艙直呼「這車是裝了台超級電腦吧？」作為拆解過7款車機系統的科技愛好者，今天就結合親身體驗，用95後都能聽懂的「人話」聊聊智能座艙的隱藏玩法——看完這篇，你可能會想把燃油車鑰匙塞進冰箱冷凍層。
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新能源汽車動力性能崛起，傳統燃油車該何去何從？
親愛的車友們，今天咱們來聊聊一個很有意思的話題——新能源汽車的動力性能正在迅速崛起，傳統燃油車該怎麼辦呢？隨着技術的飛速發展，新能源汽車在動力、續航、充電速度等方面的表現已經越來越出色，甚至在某些方面已經超越了傳統燃油車。那麼，傳統燃油車還
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顛覆想像！新能源智能座艙與手機如何鎖死
在科技狂飆突進的當下，新能源汽車已不再只是簡單的代步工具，智能座艙更像是一扇通往未來出行新世界的大門。而當這扇門與咱們不離身的手機「鎖死」，一場前所未有的出行革命就此拉開帷幕！
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奇瑞被低估的SUV！2.0T+四驅+8AT，降到14萬多，不比途觀L厚道？
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別克純電E5提前滿足新國標要求，再次樹立電車安全新範式
2025年5月13日 近期，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發佈，別克純電E5的奧特能電池提前滿足「史上最嚴」新國標，樹立電車安全新範式。
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