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【特別企劃】MPV vs SUV你會怎麼選｜七哥帶你綜觀市場【7Car小七車觀點】
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奔馳車跑高速時被遙控熄火！智能汽車賬號安全需要重視
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車企承諾60天賬期，供應商回應六個沒底
供應商想從車企拿到錢，要過招標定點關、流程確認關、上線驗收關、對賬開票關、審批付賬關、承兌匯票關，60天針對的只是審批付賬關文｜《財經》研究員 尹路 特約撰稿人 顧翎羽編輯｜馬克2025年6月10日晚開始，多家車企先後公開承諾，對供應商的賬期不超過60天，截至發稿，共有17家車企發佈承諾：廣汽、一汽、東風、賽力斯、...
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哪吒汽車CEO遭討薪員工圍堵，記者實探線下店：已在銷售其他品牌
頂端新聞記者 李佳子6月11日，多段哪吒汽車員工在辦公場地向哪吒汽車CEO討薪的視頻流出。哪吒線下銷售情況如何？6月12日，頂端新聞記者對哪吒汽車鄭州門店進行探訪發現，部分店面已在銷售其他品牌的新能源車。哪吒汽車官網人工客服已停止服務。6月12日，頂端新聞記者注意到，哪吒汽車官網人工客服已暫停服務，官方客服熱線...
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售9.98-12.98萬，續航510/600km，配激光雷達，零跑B10值得買？
發現好多車友都在說市場內卷，有說卷電池，有說卷智能，又或是卷安全座艙，但無論如何卷，都拋不開「性價比」這個永恆的話題。說實話，預算10-15萬的新能源高性價比車有很多，由於廠家不斷推新，這個數量還在增加。今天咱們找來了零跑汽車新晉成員——零
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預算15萬左右，買合資SUV還是國產？我更推薦2026款零跑C10
年輕家庭選車，到底在糾結什麼？身邊不少朋友剛晉陞爸媽，選車時總陷入 「既要又要」 的魔咒：要空間大能裝兒童車，要配置高能哄娃，要省油省電不肉疼，還要顏值在線不顯油膩。可預算卡在 15 萬上下，選合資吧配置寒酸，選國產吧又怕踩坑。
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跑一喂順風車3年，遇上的奇葩乘客二三事
自從三年前為了上下班通勤方便買了車之後，閑了無事就去接幾單順風車，尤其節假日時候，滿城跑。我這應該也算是真順風車主吧？畢竟平時工作日也不出車的。這幾年跑下來，基本上所有的平台都跑了一遍了，從平台的選擇來說，之前已經出過文章介紹了。
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7.38萬埃安UT：彈匣電池+五星車身，寬胎大電機+豪華髮泡軟包
作為開了18年車的老司機，最近幫表妹選車時發現個怪現象：某些銷量火爆的新能源小車，在中國汽車質量網最新榜單上竟排名墊底。反觀廣汽埃安UT，以139分登頂純電小車質量榜首，價格卻只要7.38萬——這讓我不禁思考：當行業沉迷參數內卷時，埃安UT
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比亞迪賦能的「攪局者」！刀片電池助力，掀起電動大踏板風暴！
比亞迪一直對兩輪市場虎視眈眈，前段時間我們也說過。在電動兩輪車市場加速內卷的浪潮中，西班牙品牌Nerva聯手比亞迪推出的GT級電動踏板車EXE II強勢登場。從外觀上看，EXE II延續了歐洲大踏板的厚重風格，底盤配備傳統前叉與雙後減震器的
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當領克03+性能進階版遇上籃球，潮流屬性直接拉滿
現在的年輕消費者買車，越來越看重品牌的文化契合度。尤其是熱衷街頭籃球、追求個性的群體，對汽車的「潮流屬性」要求更高。領克03+性能進階版的上市，恰好瞄準了這一需求——通過3V3籃球賽事和NBA聯動，將性能基因與潮流文化綁定，成功打入年輕用戶
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一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈...
「這車表顯才100公里，今年3月剛上牌？」近日張明（化名）在瀏覽懂車帝二手車平台時，發現一輛奧迪「二手車」的「異常」情況——新車指導價40多萬元，但這款車卻便宜了近11萬元。張明嘗試撥打車商電話後，對方直言：「這其實就是輛新車，只是上了牌，現在市面上很多這樣的車。」根據線索，《每日經濟新聞》記者實地前往北京...
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最新市場趨勢，利好輪胎企業！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華，為大會致辭。師建華作為汽車行業專家，從汽車市場層面出發，提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
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汽車業專家，尋找輪胎業5個答案
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡，為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職，是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
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18項輪胎產業大獎，全部揭曉！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京舉辦。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。同期舉行了2025「輪胎之星」頒獎儀式，共18家輪胎企業及服務商獲獎。其中，雙錢輪胎集團有限公司，摘得「民族品牌先鋒獎」。佳通輪胎（中國）投
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輪胎高峰論壇舉辦，一眾大腕亮相！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士，主持上午的會議。
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重，很多曾經大幾十萬的豪車，如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型，終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌，更需要價格來支撐，一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5，實際價
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輪胎企業出海建廠，總投資超百億！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中智科技評價研究中心專委會主任於勇，為大會致辭。於勇此前在經濟日報工作多年，見證了中國經濟領域幾十年來的發展軌跡。
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美股三大指數集體收跌，油價大漲逾7%
中新經緯6月14日電 美東時間周五，美國三大股指全線收跌，道指跌1.79%，標普500指數跌1.13%，納指跌1.3%。宣偉跌超5%，VISA跌近5%，領跌道指。萬得美國科技七巨頭指數跌1.02%，英偉達跌超2%，臉書跌逾1%。