科技
標配項極為豐富,前後排座椅標配吸入式通風、加熱、按摩、電動調節;最大續航702km,全域800V高壓SiC碳化硅平台,搭載5C超充AI電池;首發「追光全景」抬頭顯示,攜手華為打造;Ultra版本配備3顆圖靈AI芯片,綜合算力超2200TOPS。
07月05日
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科技
當精英女性成為汽車消費市場的主力軍時,高端汽車品牌正加速擁抱這一趨勢,騰勢汽車便敏銳地捕捉到了精英女性對「智能」與「優雅」的雙重需求。
07月05日
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科技
在我們國內,電動車的用車成本相比於歐洲、日產等地,可便宜太多了,之前就有博主實測,在瑞典,高速開電動車的每公里成本,比我們國內至少貴10倍,比開油車還費錢。純電車使用成本低,而且性能、靜謐性、震動感的表現,相比於同等級別燃油車,都好太多了!但是很多小夥伴在購買
07月05日
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科技
傳統印象中,微波爐是與「旋轉」緊密聯繫的電器。擰下旋鈕,玻璃轉盤帶動食物在溫暖的黃光中旋轉——然後,伴隨着「叮」的一聲,熱氣騰騰的飯菜就可以上桌了。甚至連微波加熱都叫「轉一下」,旋轉可以說是微波爐的靈魂 | BuzzFeed/giphy然而
07月05日
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科技
特朗普的《大漂亮法案》,讓馬斯克最不爽的,可能還不是對電動車下手,而是向儲能下手。而對儲能下手,就是對AI下手。電池儲能本來就不便宜。此前,參眾兩院兩個版本的法案,都計劃對包括電池在內的新能源動手。據律所McGuireWoods對比,最後一刻達成的法案,可謂是網開一面,不再額外對新能源加稅,只要滿足開工時間和關鍵...
07月05日
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科技
在國內汽車市場,比亞迪是毫無疑問的頭部玩家,也是因為這樣的身份和地位,比亞迪很多產品上市都能獲得非常不錯的市場表現,甚至有些本來比較小眾的車型,也被比亞迪玩成了街車,這就是品牌賦能下的消費慣性。而這一次,比亞迪似乎想要給自己上上強度,於是全球首款超混旅行車—海
07月05日
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科技
最近芯片圈有點不太平,一項表面看似「冷門」的技術專利突然衝上熱榜——華為竟然搞起了三進制芯片架構。剛看到這條消息時,我還以為是哪位搞科研的在做基礎研究,但點開專利細節一看才明白,華為這不是鬧着玩——這是打算重寫整個算力體系的遊戲規則。
07月05日
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文 | 青茶前言在全球鐵路技術飛速發展的今天,中國已經成為高鐵強國,自主研發的復興號馳騁世界。在青藏高原這條世界屋脊之上的鐵路上,卻有一個令人意外的現實:通車19年來,這條戰略大動脈所使用的,依舊是美國通用電氣公司生產的NJ2型內燃機車,而
07月05日
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中國船舶:船舶造修、動力業務、海洋工程、機電設備等。中金輻照務:輻照技術服務(包括輻照滅菌服務和輻照改性服務)、消毒供應服務和技術檢測服務。中創股份:中間件軟件銷售、中間件定製化開發、中間件運維服務。
07月05日
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站長之家(ChinaZ.com) 7月4日 消息:近日,小米YU7成為汽車圈與科技圈的熱門話題,其全車配備的16個磁吸點位備受關注,其中中控屏後方專門為紙巾盒設置的磁吸位更是一大亮點。不過,配套的Xiaomi Life車載磁吸紙巾盒上架小米汽車App商城後,卻因169元的售價引發爭議,不少網友直指價格太貴。雷軍在直播中首次正面回應了磁吸...
07月05日
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