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奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180。自誕生之日起,每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進,而這些演進又與奔
06月02日
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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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作為廣汽豐田老牌旗艦SUV,漢蘭達,因為價格過高,優惠較小,所以銷量方面一直低於同級競品,25年4月,該車僅售5100多台,比3月份下滑近800台,真的是尷尬!
06月02日
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IT之家 6 月 2 日消息,吉利銀河今日宣布完成第 100 萬輛交付,成為銷量最快突破百萬的新能源汽車品牌。5 月銷量 101845 輛,同環比雙增長,同比增長 273%。這其中吉利星願功不可沒,這款純電小車在上市不到一年的時間裏,上個月完成了第 20 萬輛下線。吉利星願此前打破多項 A0 級純電車最快交付紀錄,上市 16 天交付量破萬...
06月02日
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榜單「黑馬」,實力出圈最近中國汽車質量網公布的 2025 年第一季度汽車質量排行榜,AION 埃安 UT 勇奪新能源微小型車質量冠軍。這時候可能有人要問了,為啥有些平時廣告打得響、銷量也不錯的品牌,在這份榜單里卻成績平平?
06月02日
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日前,仰望汽車官方宣布,旗下的仰望U7首批客戶車正式下線,新車將於近期開啟交付。作為參考,仰望U7於今年三月底官宣上市,提供有純電動版以及插混版可選,官方指導價區間為62.8萬元-70.8萬元。
06月02日
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在競爭白熱化的汽車市場,10萬級SUV領域向來是各大車企的必爭之地。然而,多數車型在配置上總有所取捨,難以滿足消費者對「全能」的渴望。但5月27日正式上市的東風納米06,卻如同一顆重磅炸彈,打破了這一局面。
06月02日
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在當今汽車消費市場中,一個耐人尋味的現象越來越普遍:即便客戶有全款支付能力,4S店銷售顧問仍會極力推薦貸款購車,甚至打出"零利息""免手續費"的旗號。這背後究竟隱藏着怎樣的商業邏輯?當我們撥開營銷話術的迷霧,算清這筆經濟賬,就會發現貸款購車
06月02日
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早在20世紀60年代中期,福特野馬首次亮相併大獲成功後,雪佛蘭就開始着手研發Camaro(科邁羅)。但在開發過程中,公司最初並不是這麼稱呼它的,而是叫作「Panther」(翻譯為黑豹)。有趣的是,通用汽車公司剛剛在2025年申請了這個名字的
06月02日
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導讀:隨着最近幾年國內新能源市場的發展,很多的國產品牌都是在向新能源領域發展,而我們熟悉的國產品牌紅旗在最近也是加快了更新速度,日前,我們從一汽紅旗獲悉,2025款紅旗E-QM5(圖片|配置|詢價)上市,官方指導價為12.18萬元起。
06月02日
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