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長安UNI K iDD混動油耗首測！2噸重中型SUV僅5L？【車漫部落】
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23款別克GL8陸尊：8萬公里，2.0T+9AT，宜商宜家好選擇！
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上汽通用還要打一場硬仗
「上汽通用在28歲的年紀，要煥發新的青春。」文｜《中國企業家》記者 王文彤編輯｜馬吉英頭圖攝影｜王文彤瀋陽市大東區北大營街15號，上午十一點。川流不息的車輛中，一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點，數位年輕人下車，但他們中並沒有一個人走
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22款奔馳GLC：一手車源3.6萬公里，豪華依舊，通勤代步好選擇？
奔馳GLC 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV，憑藉其出色的性能和卓越的品質在市場上備受矚目。這款車在動力性能、內飾設計、智能科技以及安全配置等方面都有着出色的表現。這款車的新車指導價為42.
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法拉利推出 Piloti 296 Speciale 超跑：868馬力、零百加速2.8秒
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燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼籲「油電同權」公平競爭
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輪胎高峰論壇舉辦，一眾大腕亮相！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士，主持上午的會議。
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三電機四驅+220km純電續航，10萬級電混SUV的越野覺醒？
在 10 萬級 SUV 市場，「越野」 與 「經濟性」 彷彿是一道單選題：傳統燃油越野車油耗高企，純電車型又難逃續航焦慮，而多數混動車型的越野能力又流於表面。2025 款捷途山海 T1 的登場，以 「三電機電混 + 長續航 + 真四驅」 的
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是「有好
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汽車業專家，尋找輪胎業5個答案
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡，為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職，是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
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小米固態電池來了！純電續航1200km，充電10分鐘能跑800km
最近這段時間，很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光，其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等，因為它們清楚地知道：以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭！誰能率先推出，誰就能在競爭中佔據先機。
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實拍上汽大眾ID.3 GTX套件款，運動感提升明顯，GT紅情緒拉滿
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奇瑞即將突破500萬輛出口大關
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斯巴魯新款代步小車，側滑門，車長3395mm，2+2座椅，兩種動力
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以「ONLY ID.」為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，「共創」第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受「用戶合伙人」期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發佈ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
《車尚時刻》新媒體獲悉，吉利汽車重磅推出第四代博越L，以「新一代三好SUV」之資，強勢進軍燃油車市場，打破傳統燃油車印象，開啟智能平權新時代。
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寶馬吃回頭草，在增程賽道上能否趕超新勢力？
【導語：增程式技術一度被不少跨國車企巨頭嫌棄。但隨着理想、問界、零跑等國內新勢力車企的成功，增程正逐漸成為跨國車企的新寵，福特，大眾，通用和現代跨國公司都將推出增程車型，寶馬也在重啟增程。此外，合資車企廣汽豐田也將推出全新一代漢蘭達和賽那增程版，增程領域進入前所未有的熱鬧程度。】撰文|張大川、編輯|禾...
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2000年以來俱樂部&國家隊進球總數榜：C羅945球居首，梅西第二
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英國人到底是什麼人種，為何四個組成國的長相差異這麼大？
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「汽車恆大論」甚囂塵上，中國汽車的真相是什麼？
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