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最近一兩年時間裏,國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的,除了「傳統」的價格戰之外,技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓,尤其是在技術路線上,有些廠商的大佬們就說了,增程技術過於簡單,且弊端明顯,所以不會選擇增程技術,甚至有車企高管在公開場合高呼:打死不做增程!但是最新的情況是,很多車企,尤其是在國內有業...
06月15日
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今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
06月14日
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快科技6月15日消息,據飛靈汽車報道,前幾日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、蔚小理等多家車企集體官宣,將供應商支付賬期統一至60天內。不過,儘管車企宣布採用60天以內的賬期,但行業內對這一承諾的落地持悲觀態度。比如具體細節上,包括收貨是三方庫計算還是入廠計算;賬期是收貨計算還是開票計算,是...
06月15日
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最近想入手一輛純電小車,在吉利星願2024款310km青春版和比亞迪海鷗2025款智駕版305km活力版之間糾結好久了。這兩款車在市場上熱度超高,星願月銷3.8萬輛,海鷗月銷3.1萬輛,不相上下。加上現在優惠力度都很大,星願只要6.58萬,
06月15日
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作為一台智能座駕,eπ008如奕版搭載eπOS 2.0車機系統,搭配10.25英寸組合儀錶與15.6英寸2K超薄中控屏,帶來了更豐富、更智能的車機體驗。
06月15日
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6月14日,廣汽傳祺攜手央視新聞,開啟一場關於中國高端智造的直播——《嚮往「祺」遇記丨M8乾崑全景技術品鑒之旅》,深入廣汽研發前沿和智能製造工廠前線,解碼中國高端智造硬實力。
06月15日
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你有沒有想過,騎一輛雅馬哈MT-09這樣的性能街車,你的左手可以完全閑下來,左腳也不用找打檔桿?聽起來像是在描述電動車,但當你擰下油門,熟悉的直列三缸聲浪轟然響起,照樣炸街。這就是搭載了雅馬哈最新Y-AMT系統的MT-09帶來的現實,它把傳
06月15日
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2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發佈了全新的邁巴赫S 680,新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致,已經上市便受到市場的追捧,一度出現要加價的情況。外形設計方面,邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計,前包圍的散熱開口加入了
06月15日
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去年2023款(改款)坦克500(參數丨圖片) Hi4-T正式上市,新車共推出一款車型配置,售價為33.50萬元,與老款車型保持一致。作為改款車型,新車主要動力系統進行了優化,能耗更低,虧電油耗僅8.8L/100km。同時,針對智能化進行了
06月14日
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大眾途銳在國內市場一直有着不錯的口碑和人氣,作為大眾品牌的旗艦SUV,途銳自2002年誕生以來,始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領着市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
06月14日
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