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如果不提,誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌?作為曾經的三大日系豪華品牌之一,英菲尼迪最早在2014年進入國內市場,初期只有兩款車型,英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50,2017年,英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰,一年賣出了4.8萬台,但是隨後銷量就大幅下滑,從這就能看出來,英菲尼迪不僅巔峰時期短,而且巔峰時期的高度也不...
07月03日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#13萬買台搭載激光雷達智駕系統 的合資SUV,還是豐田的?沒錯,不是看錯,也不是演習——這是豐田bZ5,真正打破合資電車「高價低配」的時代分水嶺。當一眾新勢力還在卷「冰箱彩電」,豐田一記重拳直接砸在了技術和
07月03日
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紅星資本局7月3日消息,今日晚間,小鵬汽車(09868.HK/XPEV.US)舉行小鵬G7上市發佈會,號稱是全球首款L3級算力的超級AI汽車。截圖自央視直播新車分為602長續航Max版、702超長續航Max版、702超長續航Ultra版三個版本車型,售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元。小鵬G7此前已啟動預售,預售價為23.58萬元。7月
07月03日
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7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行。漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!發佈會上,前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍,第100萬輛漢車主趙麗娜也來到
07月03日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型,作為這一系列的佼佼者,繼承了奧迪Q5的經典設計,更在細節上進行了精心打磨。
07月03日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#日前,一汽豐田公布上半年銷售成績,銷售新車37.7萬台,其中,豐田bZ5電動車,在不久前上市,得到了很多消費者的關注。那麼,這款車型產品表現如何?尤其是智能駕駛輔助系統,有什麼亮點?智能配置方面,豐田bZ5
07月03日
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奧迪A4L作為一款豪華品牌的B級車,自誕生以來便以其精湛的工藝、先進的技術和卓越的駕駛體驗贏得了全球消費者的青睞。自2008年第一代奧迪A4L在中國市場亮相以來,它便憑藉其獨特的魅力和出色的性能,成為了國內豪華車市場的一顆璀璨明珠。
07月04日
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中國新能源汽車行業正站在一個關鍵的歷史節點上。小鵬汽車董事長何小鵬近期多次公開表示,未來五年(2025-2029年)將是汽車行業淘汰賽的最後階段,中國新能源車企將經歷前所未有的洗牌與整合。這一判斷基於對行業歷史演變、當前競爭態勢以及未來技術
07月03日
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經過三天的造勢,無極終於上市了CU250自動擋,售價19980,相比腳動版本貴了3000元。外觀方面還是跟CU250離合版本一樣,只有細節上有點區別。後剎車移到了離合的位置,兩個腳踏都沒有了換檔跟剎車桿。動力系統還是那台無極自研的 V 型雙缸四衝程水冷 250cc 發動機,最大功率可達 20kW/9000rpm,最大扭矩可達 23N・m/7000rpm...
07月03日
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保時捷的Macan系列,作為保時捷家族裡的「小兒子」,自2014年1月18日上市以來,以其獨特的運動氣質和品牌魅力,成功吸引了眾多消費者的目光。Macan系列不僅繼承了保時捷一貫的賽車精神和卓越工藝,更在價格上相對親民,讓更多的消費者能夠享
07月03日
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