17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇

2025年07月03日18:12:16 汽車 1266

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型,作為這一系列的佼佼者,繼承了奧迪Q5的經典設計,更在細節上進行了精心打磨。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞 17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

它的流線型車身與標誌性的六邊形進氣格柵,不僅展現了奧迪品牌的獨特魅力,更凸顯了其動感與優雅並存的氣質。車內,高級材質與精緻工藝相得益彰,營造出一片奢華舒適的乘坐環境;而豐富的智能科技配置,則將駕駛體驗提升至全新高度。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

這款車型憑藉其出色的性能、優雅的設計以及合理的價格,使得它在二手市場上成為了眾多消費者的首選。無論您是追求駕駛樂趣的愛車人士,還是需要一款高品質家庭用車的消費者,奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型都能完美滿足您的需求。

今天給大家帶來的這台奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型,上牌地為廣東廣州,上牌日期2021年1月,表顯里程7.8萬公里,新車指導價41.58萬,二手車報價17.8萬,過戶次數0次,該車符合國VI排放標準。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

從外觀設計來看,這台奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型承襲了奧迪家族的經典設計語言,並融入了更多現代時尚元素。前臉部分,寬大的六邊形進氣格柵搭配銳利的LED大燈組,展現出強烈的視覺衝擊力。車身側面,修長的腰線貫穿前後,搭配大尺寸合金輪轂,既增強了車身穩定性,又提升了整體質感。車尾部分,簡潔的線條設計搭配雙邊共兩出的排氣布局,進一步彰顯了其時尚與運動氣息。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞 17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

內部配置方面,奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型同樣表現出色。首先映入眼帘的是一塊大尺寸的觸控液晶屏,它集成了導航、藍牙電話、手機互聯映射等多種智能互聯功能,讓駕駛者能夠輕鬆享受科技帶來的便捷。同時,車內還配備了全液晶儀錶盤、自動空調、電動後尾門等配置,無論是駕駛舒適度還是操作便利性都得到了極大提升。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

動力性能方面,奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到190馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,不僅保證了充沛的動力輸出,還實現了更加平順的換擋體驗。此外,車輛還配備了Quattro四驅系統,在複雜路況下也能保持出色的通過性和穩定性。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

這台奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型還擁有寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗。車身尺寸達到了長4765mm、寬1893mm、高1659mm,軸距為2908mm,為乘客提供了更為寬敞的腿部和頭部空間。無論是長途旅行還是日常通勤,都能讓乘客享受到如同家中沙發般的舒適感受。座椅採用真皮材質打造,並配備了多向電動調節功能,讓每一位乘客都能找到最適合自己的坐姿。

從市場行情來看,奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型的保值率相當可觀。根據相關數據顯示,該車型在三年內的保值率能夠達到60%以上,這主要得益於其卓越的品質和良好的市場口碑。作為一款豪華SUV,奧迪Q5L在品牌影響力、產品品質和售後服務等方面都表現出色,因此在二手車市場上也備受消費者青睞。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞 17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

當然,具體的售價還需要根據車輛的實際狀況、保養情況以及行駛里程等因素來確定。對於想要購買這款車型的消費者來說,建議您可以根據自己的預算和需求來選擇合適的車輛。同時,在購買二手車時也要注意查看車輛的手續是否齊全、是否有重大事故記錄等問題,以免買到問題車給自己帶來不必要的麻煩。

17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞 17萬多開走奧迪Q5L,一手車況,家用代步好選擇 - 天天要聞

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

月銷不到百台,是什麼「殺死」了英菲尼迪? - 天天要聞

月銷不到百台,是什麼「殺死」了英菲尼迪?

如果不提,誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌?作為曾經的三大日系豪華品牌之一,英菲尼迪最早在2014年進入國內市場,初期只有兩款車型,英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50,2017年,英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰,一年賣出了4.8萬台,但是隨後銷量就大幅下滑,從這就能看出來,英菲尼迪不僅巔峰時期短,而且巔峰時期的高度也不...
何小鵬預言:中國新能源汽車行業五年內將迎來終極洗牌 - 天天要聞

何小鵬預言:中國新能源汽車行業五年內將迎來終極洗牌

中國新能源汽車行業正站在一個關鍵的歷史節點上。小鵬汽車董事長何小鵬近期多次公開表示,未來五年(2025-2029年)將是汽車行業淘汰賽的最後階段,中國新能源車企將經歷前所未有的洗牌與整合。這一判斷基於對行業歷史演變、當前競爭態勢以及未來技術
哪家的二手更值錢?廣汽傳祺繼續保持自主品牌保值率第一 - 天天要聞

哪家的二手更值錢?廣汽傳祺繼續保持自主品牌保值率第一

2025年7月3日,中國汽車流通協會和精真估聯合發佈了《2025上半年中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力,對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考,從而降低
比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗日引爆性能狂歡 - 天天要聞

比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗日引爆性能狂歡

7月3日,「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行,眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,一同感受漢L的魅力!漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!在中國汽車向上