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Toyota GR Supra GT4 Test Nürburgring Nordschleife
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開了5年多的皇冠，還能否找回當年「大皇冠」的尊嚴？
「潮汐退去才知道誰在裸泳」，這句話同樣適用於汽車市場，前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來，發佈各式各樣的車型，但隨着市場的發展，優勝劣汰的原則也起了作用，如今還能發展的不錯的都說明確實力，而皇冠就是如此，2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
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保時捷2025年上半年全球交付量146391輛，同比下降6%
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有人假冒「賓利總部」對外發佈低價銷售方案，不賣汽車的賓利品彙發文打假
紅星資本局7月8日消息，一家名為賓利品彙（廈門）的供應鏈管理有限公司（以下簡稱「賓利品彙」）發佈聲明稱，近期，公司發現市場上有部分機構或個人假冒「賓利總部」名義，擅自對外發佈低價銷售方案，且未向總部報備。此類行為嚴重擾亂市場秩序，損害賓利品牌的聲譽，並侵害消費者及合法授權方的權益。該公司稱，其是英國賓...
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11萬多拿下白色奧迪A4L，體驗德系豪華，家用代步好選擇
作為奧迪品牌的全球銷量冠軍，奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月，歷經9代車型更迭，最終成為經典。自2003年引入國產，年銷不足7,000輛，再到今天，奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可，而這個數字每天仍在快速增長。
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2.0T+愛信8AT+電動尾翼，只賣10萬出頭，國產殺瘋了！
新能源時代做燃油車，別的車企都開始老老實實做家轎了，長安第三代UNI-V依舊「我行我素」，全系標配電動尾翼、電尾門和賽道模式，這架勢就是要把個性和運動進行到底。
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幾個W能拿下？22年上牌一手寶馬740Li，香檳色盡顯優雅
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司。成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞自由州的慕尼黑，是世界知名的高檔汽車和摩托車製造商。寶馬集團擁有BMW、MINI、Rolls-Royce（勞斯萊斯）和BMW Motorrad
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海豹 06 DM-i 旅行版特點解析：混動技術與實用美學的融合
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3.8萬公里一手寶馬X1，16萬多拿下代步香不香？
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雷克薩斯終於「想通了」！從37.99萬降到19萬多，還要啥小米YU7？
作為隔壁老王，我開過不少豪華品牌的電動車，從特斯拉Model S到寶馬iX3，再到蔚來ET7，但當我第一次坐進雷克薩斯RZ的時候，心情卻有點複雜。這台車掛着雷克薩斯的標，定價比奔馳EQC、寶馬iX3還高，但開起來卻像是豐田bZ4X的「精裝修
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單踏板模式被新規盯上，2027年起默認禁用，這些變化關乎每個車主
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13萬多拿下准新一手大眾邁騰，宜商宜家之選？
2008年，第一輛國產邁騰在長春下線，標誌着這款源自德國的B級轎車正式進入了中國市場。自此以後，邁騰以其卓越的性能、精緻的設計和不斷進化的科技配置，在中國市場上書寫了一段屬於自己的傳奇。截至2023年，國產邁騰已累計銷售超過200萬輛，成為
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17萬拿下奧迪Q5L，2.0T+四驅，家用代步好選擇
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