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越是在艱難的市場環境下,老牌合資企業轉型愈韌勁十足。 5月底開幕的2025粵港澳大灣區國際車展上,上汽大眾攜旗下兩大產品陣營高調亮相:大眾品牌不僅加推了多款「一口價」新產品,而且在高端豪華....
06月06日
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經濟學規律,產品價格越是下跌,購買的人也就越少,大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑,可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律,合資車和新能源汽車都在大幅度降價,導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機?
06月07日
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編輯導語:薛海濤的到來,為上汽通用在營銷層面打開了一個新的局面,帶動了銷量的同時也以一個煥新的面貌向前出發。日前,上汽通用公布了5月份其終端銷量達50002輛,同比增長2.8%,環比增長17.6%;其中,新能源車型銷量9117輛,同比增長3
06月06日
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IT之家 6 月 6 日消息,鴻蒙智行今日宣布尊界 S800 上市 7 天大定突破 3600 台。該車於 5 月 30 日晚發佈,售價區間為 70.8 萬-101.8 萬元,8 月中旬開始批量交付。IT之家注意到,鴻蒙智行此前已經宣布尊界 S800 上市 1 小時大定突破 1000 台、上市 24 小時大定突破 1600 台、上市 48 小時大定破 2100
06月06日
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上不張揚,下不平庸:奧迪S5和BMW M340i兼顧日常實用與感官快感,誰才能在對比之中脫穎而出呢?BMW M340i身形緊緻,奧迪S5更加休閑大方,儘管寶馬具有充沛的駕駛樂趣,但兩者並非完美無瑕。首先,這兩款車的車名首字母看起來就預示着一場激烈對決,他們雖然「熱情」,但還不至於「沸騰」,也絕非平淡無味。奧迪S5與BMW M34...
06月07日
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2025中國重慶汽車論壇上,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛稱,該公司將用科技創新來「反內卷」。他提出4點倡議,一是為消費者負責,拒絕誇大式宣傳;二是以量產為準,拒絕透支式營銷;三是比技術、拼產品,抵制陰陽、反對拉踩;四是打擊造謠等。值得一提的是,李雲飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑,他表示「我們(比...
06月06日
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絲家車——車中自有黃金屋,車中自有顏如玉。3分鐘可看完,看完後給個贊,點個關注,謝車友們啦。作為一款主打家用的SUV,本田CR-V油混版在駕駛質感上給了車友驚喜。城市擁堵路段中,電機驅動的瞬間響應讓起步變得異常輕快,徹底告別傳統燃油車的渦輪
06月06日
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6月6日,比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場,當被問及公司未來5—10年發展前景時,比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱:「比亞迪堅持做長期主義者,相信比亞迪不會輸。」王傳福表示,公司的長期目標是年銷1000萬輛,而且實現目標
06月07日
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6月7日,第二十七屆重慶國際車展盛大啟幕。廣汽傳祺攜嚮往新車系隆重亮相,多款旗艦新車聯袂展出。其中,由廣汽傳祺攜手華為、寧德時代深度聯合打造的高端新能源MPV——傳祺嚮往M8乾崑亮相現場,售35.99萬元起。
06月06日
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曾幾何時,英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一,憑藉獨特設計與性能,在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁,但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後,英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
06月06日
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