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打算買比亞迪DMI混動的朋友，聽我一句勸，不要再踩續航的坑
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十年Panamera S，如今只要零頭價，圓你保時捷夢！
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日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關
深陷財務困境的日產汽車正面臨嚴峻的挑戰。近日，有媒體報道，日產汽車已向英國和歐盟的部分供應商發出請求，希望允許其延期支付貨款，以解短期現金流燃眉之急。截至2025年3月，日產持有現金及其等價物為2.2萬億日元，約合人民幣1093億元，但同期有7000億日元的債務即將到期。三大評級機構已將日產的債務評定為「垃圾」級別...
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廣汽菲克敗走中國，合資「躺贏」時代落幕｜鈦度車庫
圖片來源：廣汽官網宣布退出中國市場三年後，廣汽菲克終究還是撐不住了。7月8日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司發佈通告稱，因公司已無重整可能，根據部分債權人意見，經債權人委員會討論，管理人已經申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產。同日，長沙中院傳來最新進展：第一次債權人會議表決通過了《破...
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可「脫手脫眼脫腦」，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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14萬多拿下大眾途昂，7萬公里四驅大塊頭值不值？
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
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盯緊車企「60天賬期」承諾，工信部上線問題反映窗口
7月9日，工信部在「全國違約拖欠中小企業款項投訴平台」開通「重點車企踐行賬期承諾線上問題（建議）反映窗口」，受理中小企業關於重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業款項支付條例》不力等問題（建議）的反映，協調相關方面推動解決。全國違約拖欠中小企業款項投訴平台截圖。這一舉措被視為車企「60天賬期承...
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「蕪湖邁巴赫」風雲A9L該怎麼選？尊貴版性價比最高！
就在昨晚，被稱為「蕪湖邁巴赫」的奇瑞風雲A9L上市了，指導價14.99-20.79萬元，限時超級置換搶購價為13.99-19.79萬元，相比預售階段，不僅價格下調，配置上也進行了補足，那麼正式上市後它的產品力究竟如何？哪個車型性價比最高呢？
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合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進
六月是上半年最後的「關口」，汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天，所以小米YU7狂歡時，很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初，一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中，公關部得到強化，由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底，北京奔馳新成立了新部門「...
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實拍新一代大眾速騰，外觀內飾大變樣，但打動我的居然是車鑰匙？
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