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5月22日,新款蔚來ET5/ET5T正式亮相,相比現款車型主要對外觀和內飾設計細節進行了小幅調整,同時對車輛配置實施全面升級。
05月22日
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這是一條國內車訊:備受市場關注的東風奕派eπ007終於更新,2025款正式上市,上市新車依舊分為增程與純電兩套動力,共計9個版型,其中增程動力3款,純電動力6款。其中增程動力價格區間為11.99萬-13.19萬,純電動力價格區間為11.59
05月22日
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我是隔壁老王,今天咱們來聊聊凱迪拉克CT5。這車最近是真「掀桌子」了,豪華後驅轎跑,指導價28.97萬,現在直接干到19萬多,這價格,還要啥寶馬3系?先說外觀,CT5這車一眼看過去就是那種美式肌肉感,但又帶着點精緻。前臉的大盾形格柵配上標誌
05月22日
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3月31日,定位「硬派新玩家」的鄭州日產Z9正式開啟預售,價格區間覆蓋11.99萬元-18.19萬元。同時,為了滿足越野老炮的需求,鄭州日產還將推出25萬元級的Z9 GTS版本。
05月22日
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隨着多胎政策的放開以及新能源車的高速發展,不少新能源MPV車型應運而生,比如我們今天要聊的騰勢D9。近日,騰勢汽車官方公布了12月以及全年的銷量數據,其12月銷量為6002輛,全年累計銷售9803輛,能看出來,騰勢D9還是獲得了一些消費者的
05月22日
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汽車
從2020年下半年開始,一場持續約三年的汽車芯片荒席捲全球,一度導致整車廠減產、減配,中國新能源汽車更因車規級芯片的進口依賴度高而被波及。這一刻,剛剛實現中國第一款16納米車規級芯片流片的仇雨菁看到了機會。
05月22日
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均勝電子首個車內兒童遺留監測產品量產上市,為更安全出行保駕護航###近日,均勝電子子公司首個基於UWB超寬帶技術的車內兒童遺留監測(CPD,Child Presence Detection)產品正式量產交付,將應用於某知名日系合資品牌車型,
05月22日
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3000萬輛,這不是新能源車的總產量,而是中國道路上真實活躍的新能源汽車數量,而且其中純電就佔了2000萬台。這意味着什麼?意味着我們可能低估了中國新能源轉型的速度,更低估了它在全球汽車變革中的主導權。
05月22日
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Sherpa5系列戰術卡車是由法國雷諾(Renault)公司生產的一種中型戰術卡車。該車於2005年投產,可以選用三座鋼質或玻璃纖維駕駛室,有封閉式和敞開式兩種類型。其中敞開式用於沙漠地區,可以使用C-130運輸機或C-160運輸機運輸。
05月22日
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新能源汽車進入智能化下半場,合資車開始給新勢力上強度了?是的!沒錯。從今年上海車展來看,一大批合資品牌紛紛推出了智能純電或插混車型,而且是性價比拉滿的那種!窺一豹,以見全身!
05月22日
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